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2018年一级消防工程师《技术实务》章节练习:第四篇第三章

来源:考试网  [2018年2月1日]  【

2018年一级消防工程师《技术实务》章节练习:第四篇第三章

  1 [单选题] (  )不属于地铁的火灾危险性。

  A 火灾类型多,起火快

  B 动态火灾隐患多

  C 用电设施、设备繁多

  D 空间小、人员密度和流量大

 试题来源:[2018一级消防工程师考试焚题库]

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  2 [单选题] ()不属于地铁的火灾特点。

  A 火情探测和扑救困难

  B 氧含量急剧上升

  C 产生有毒烟气、排烟排热效果差

  D 人员疏散困难

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  3 [单选题] 地下换乘车站当共用一个站厅时,站厅公共区面积不应大于()㎡。

  A 1500m2

  B 2500m2

  C 5000m2

  D 6000m2

  4 [单选题] 地上的车站站厅公共区采用机械排烟时,防火分区的最大允许建筑面积不应大于()

  A 1500m2

  B 2500m2

  C 5000m2

  D 6000m2

  5 [单选题] 关于地铁建筑防火分隔措施说法有误的是()

  A 两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙和甲级防火门分隔

  B 隔墙上的门及窗应采用甲级防火门窗

  C 设于管道井的检查门可采用丙级防火门

  D 隔墙上的门及窗应采用乙级防火门窗

  6 [单选题] 地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力,应保证在远期或客流控制期中超高峰小时最大客流量时,一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在(  )内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域。

  A 5min

  B 6min

  C 7min

  D 10min

  7 [单选题] 车站的每个站厅公共区均应设置不少于()个直通室外的安全出口。

  A 1

  B 2

  C 3

  D 4

  8 [单选题] 安全出口应分散布置,当同方向设置时,两个安全出入通道口之间的净距不应小于()m。

  A 10m

  B 20m

  C 30m

  D 40m

  9 [单选题] 关于地铁防火疏散宽度和距离说法有误的是()

  A 设备、管理区房间单面布置时,疏散通道宽度不应小于1.2m;双面布置时,不应小于1.5m

  B 当房间疏散门位于两个安全出口之间时,疏散门与最近安全出口的距离不应大于40m

  C 当房间位于袋型走道两侧或尽端时,其疏散门与最近安全出口的距离不应大于22m

  D 地下出入口通道的长度不宜超过50m,超过时应采取满足人员消防疏散要求的措施

  10 [单选题] 车站公共区的站台、站厅乘客疏散路线和疏散通道等人员密集部位的地面上,以及疏散楼梯台阶侧立面,应设()

  A 蓄光疏散指示标志

  B 安全标牌

  C 发光标志

  D 安全标志

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责编:sunshine

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