2020造价工程师《交通运输》复习考点：第二章第三节

　　1.对路基施工的影响

　　公路高填方路基形成裂缝的主要原因是由于较长时间的降雨、降雪等形地表积水渗透入路基中，使路基中岩土水压力改变，致使有效应力发生变化。

　　2.对路面施工的影响

　　3.对桥梁施工的影响

　　1、我国从青藏高原到东部沿海高程相差(　)m 以上，因此自然因素变化极为复杂。

　　A、4000

　　B、4500

　　C、5000

　　D、6000

　　【正确答案】 A

　　【答案解析】 本题考查的是自然区划。我国幅员辽阔，又是一个多山国家，从北向南处于寒带、温带和热带，从青藏高原到东部沿海高程相差 4000m 以上，因此自然因素变化极为复杂。参见教材 P29。

　　2、路面基层采用二灰碎石，碾压时混合料含水率必须控制在(　)。

　　A、3%～4%

　　B、4%～5%

　　C、5%～6%

　　D、6%～8%

　　【答案解析】 本题考查的是气象条件对工程建设的影响。在路面基层施工中，混合料的含水率对路面质量影响也很大。如路面基层采用二灰碎石，碾压时混合料含水率必须控制在 4%～5%;如路面基层采用水泥稳定砂砾，碾压时混合料含水率必须控制在 5%～6%，偏差为-1.5%～0.5%。参见教材 P30。