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2020土建中级职称《工程造价》典型例题及答案十

来源:考试网  [2020年9月17日]  【

  【习题】高速公路改建加宽时,应在新旧路基填方边坡的衔接处开挖台阶,其宽度一般为( )。

  A.1.5m

  B.1.8m

  C.2.0m

  D.2.2m

  【答案】C

  【解析】半填半挖路基,分期修建和改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶。高速公路、一级公路,台阶宽度一般为2m。

  【习题】当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑倾向时应采用( )。

  A.护肩路基

  B.填石路基

  C.护脚路基

  D.填土路基

  【答案】C

  【解析】当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的倾向或为加固、收回填方坡脚时,可采用护脚路基。

  【习题】面层宽度14m的混凝土道路,其垫层宽度应为( )。

  A.14m

  B.15m

  C.14.5m

  D.16m

  【答案】B

  【解析】面层、基层和垫层是路面结构的基本层次。为了保证车轮荷载的向下扩散和传递,下一层应比其上一层的每边宽0.25m。面层宽度14m,基层宽度14+0.25×2=14.5m,垫层宽度为14.5+0.25×2=15m。

  【习题】通常情况下,高速公路采用的面层类型是( )。

  A.沥青碎石面层

  B.沥青混凝土面层

  C.粒料加固土面层

  D.沥青表面处治面层

  【答案】B

  【解析】高速公路、一级公路沥青面层均应采用沥青混凝土混合料铺筑,沥青碎石混合料仅适用于过渡层及整平层。其他等级公路的沥青面层的上面层,宜采用沥青混凝土混合料铺筑。

  【习题】有关道路停车场的设置正确的是(  )。

  A.大、中型停车场的出入口至少要设置3个

  B.小型停车场只有一个出入口时,其宽度不得小于9m

  C.机动车出入口距学校、医院应大于50m

  D.机动车出入口距人行过街天桥应大于30m

  【答案】B

  【解析】大、中型停车场的出入口不少于2个。机动车出入口距学校、医院等人流集中的地方应大于30m。机动车出入口距人行天桥、地道、桥梁、隧道等引道口应大于50m。

  【习题】在城市道路上,人行天桥宜设置在(  )。

  A.重要建筑物附近

  B.重要城市风景区附近

  C.商业网点集中的地段

  D.旧城区商业街道

  【答案】C

  【解析】人行天桥宜建在交通量大,行人和自行车需要横过行车带的地段或交叉口上,在城市商业网点集中的地段,建造人行天桥既方便群众也易于诱导人们自觉上桥过街。

  【习题】当桥梁跨径在8~16m时,简支板桥一般采用( )。

  A.钢筋混凝土实心板桥

  B.钢筋混凝土空心倾斜预制板桥

  C.预应力混凝土空心预制板桥

  D.预应力混凝土实心预制板桥

  【答案】C

  【解析】跨径在4~8m时,采用钢筋混凝土实心板桥;跨径在6~13m时,采用钢筋混凝土空心倾斜预制板桥;跨径在8~16m时,采用预应力混凝土空心预制板桥。

  【习题】关于桥墩构造的说法,不正确的是( )。

  A.大跨径的实体桥墩,墩帽厚度一般不小于0.4m

  B.钢筋混凝土空心桥墩,墩身壁厚不小于300mm

  C.薄壁空心桥墩应按构造要求配筋

  D.柔性墩中墩上应设置活动支座

  【答案】C

  【解析】薄壁空心墩按计算配筋,一般配筋率在0.5%左右,也有只按构造要求配筋的。

  【解析】墩台基础有:扩大基础、桩基础、管柱基础、沉井基础。此外,还有地下连续墙基础、组合式基础等。

  【习题】拱涵轴线与路线斜交时,采用斜洞口比采用正洞口( )。

  A.施工容易

  B.水流条件差

  C.洞口端部施工难度大

  D.路基稳定性好

  【答案】C

  【解析】涵洞与路线斜交分为斜洞口与正洞口。斜洞口能适应水流条件,且外形较美观,虽建筑费工较多,但常被采用。

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