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2020土建职称考试《市政公用工程》章节习题:城市道路工程设计规范_第2页

来源:考试网  [2020年2月2日]  【

  (二)多项选择题

  1[.多选题]下列关于视距说法错误的是()。

  A.积雪或冰冻地区的停车视距宜适当减小

  B.当车行道上对向行驶的车辆有会车可能时,应采用会车视距,其值应为停车视距的2.5倍

  C.对货车比例较高的道路,应验算货车的停车视距

  D.对设置平、纵曲线可能影响行车视距路段,应进行视距验算

  [答案]AB

  [解析]现行《城市道路工程设计规范》(CJJ37—2012)中规定:积雪或冰冻地区的停车视距宜适当增长;当车行道上对向行驶的车辆有会车可能时,应采用会车视距,其值应为下表中停车视距的两倍。

  2[.多选题]下列交叉中必须选择立体交叉的是()。

  A.快速路和重要的主干路与铁路交叉时

  B.对行驶有轨电车的道路与铁路交叉

  C.主干路、次干路、支路与铁路交叉,当道口交通量大或铁路调车作业繁忙时

  D.各级道路与旅客列车设计行车速度大于或等于120km/h的铁路交叉

  [答案]AB

  [解析]2.AB解析:现行《城市道路工程设计规范》(CJJ37--2012)中规定:道路:

  与铁路交叉时,应符合下列规定:

  (1)快速路和重要的主干路与铁路交叉时,必须设置立体交叉。

  (2)对行驶有轨电车或无轨电车的道路与铁路交叉,必须设置立体交叉。

  (3)主干路、次干路、支路与铁路交叉,当道口交通量大或铁路调车作业繁忙时,应设置立体交叉。

  (4)各级道路与旅客列车设计行车速度大于或等于120km/h的铁路交叉,应设置立体交叉。

  (5)当受地形等条件限制,采用平面交叉危及行车安全时,应设置立体交叉。

  (6)道路与铁路交叉,机动车交通量不大,但非机动车和行人流量较大时,可设置人行立体交叉或非机动车与行人合用的立体交叉。

  3[.多选题]下列有关桥梁隧道设计中说法错误的是()。

  A.不得在桥上敷设污水管、压力大于0.4MPa的燃气管和其他可燃、有毒或腐蚀性的液体、气体管

  B.严禁在隧道内敷设电压高于10kV配电电缆、燃气管及其他可燃、有毒或腐蚀性液体、气体管

  C.对长度大于20000m行驶机动车的隧道,严禁在同-孔内设置非机动车道或人行道

  D.对长度小于或等于2000m的隧道当需要设置非机动车道或人行道时,必须设安全隔离设施

  [答案]CD

  [解析]现行《城市道路工程设计规范》(CJJ37--2012)中规定:对长度大于1000m行驶机动车的隧道,严禁在同--孔内设置非机动车道或人行道;对长度小于或等于1000m的隧道当需要设置非机动车道或人行道时,必须设安全隔离设施。

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