一、单项选择题(共30题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)
1.气温低于()时不宜进行城市主干路、快速路热拌沥青混合料摊铺施工。
A.10℃
B.5 ℃
C.1 ℃
D.15 ℃
2.下列关于模板、支架和拱架的陈述，错误的是()。
A.结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1/400
B.结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1/250
C.钢模板的面板变形为1.5mm
D.模板、支架和拱架的设计中应按1/400设施工预拱度
二、多项选择题(每小题2分，一共10小题。)
1.地铁车站根据其结构横断面可分为()。
A.马蹄形
B.圆端形
C.椭圆形
D.矩形
2.热轧钢筋试验项目包括。
A.屈服强度
B.极限强度
C.松弛率
D.伸长率
三、综合题(每小题5分)
1.背景材料：
某城市地铁标段，包括一座车站A和两段区间隧道C、D，车站采用明开法施工，区间隧道采用泥水加压盾构法施工。隧道在现况道路下，地下管线密集。工程地质情况，自地表向下依次为：路面结构层60㎝、回填土层2～4m，砂质粉土层4～5m，淤泥质土层10～15m，地下水位在地表下2m。工程利用车站A作为始发井，先施工区间C，在邻接车站E调头后返回车站A，然后再以同样的方法完成区间D的掘进。
1、该工程中标后，为节约工程成本，将区间隧道工程分包给有现成盾构设备的某公司施工，本公司仅负责车站结构的施工。
2、盾构始发井布置除考虑了车站施工的因素外，主要考虑了盾构工作井(车站端头)、垂直运输、管片堆场、拌浆站、配电间、电机车电瓶充电间设施。
3、在车站施工时，发生一起触电安全事故，伤者脱离电源后，已停止呼吸，现场安全管理人员认定触电者死亡，项目经理部遂安排善后事宜。
4、项目经理部十分重视环境保护，推行绿色施工。在制定环保措施时，从施工产生的环境影响分析考虑了以下方面：①明开基坑的固体废弃物的处理和运输;②施工期间的废气的防治措施;③施工期间噪声的控制措施。
问题：
1、项目的分包行为是否合理?请说明原因。
2、简述泥水加压盾构法保持开挖面土体稳定原理。始发井布置缺少哪些缺陷?
3、项目经理部现场处理事故方法是否正确?应怎样正确处理?简述安全事故处理的四个程序。
4、项目的环境影响因素还缺少哪一方面?简述我国环境法的基本政策。
2.三跨连续拱桥在荷载试验时应考虑哪些工况?
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