1[.多选题]静力压桩接桩时,通常采用的方法是()。
A.柱接柱法
B.焊接法
C.整浇法
D.浆锚法
E.钢筋绑扎法
[答案]B,D
[解析]静力压桩接桩可用焊接法或浆锚法。
2[.多选题]在预应力混凝土结构中,当采用钢绞线、钢丝、热处理钢筋作预应力钢筋时,混凝土强度等级可采用()。
A.C20
B.C50
C.C30
D.C40
E.C35
[答案]B,D
[解析]在预应力混凝土结构中,混凝土强度等级不应低于C30;当采用钢绞线、钢丝、热处理钢筋作预应力钢筋时,混凝土强度等级不宜低于C40。
3[.多选题]沥青混凝土路面的初压和终压可选用的压路机械有()。
A.光轮压路机
B.轮胎压路机
C.振动压路机
D.关闭振动装置的振动压路机
E.手扶振动压路机
[答案]A,B,D
[解析]在初压和终压时适宜静压,不宜振动碾压。沥青混凝土路面的初压和终压可选用的压路机械有:光轮压路机、轮胎压路机、关闭振动装置的振动压路机。
4[.多选题]道路工程中的路面等级可划分为高级路面、次高级路面、中级路面和低级路面等,其划分的依据有()。
A.道路系统的定位
B.面层材料的组成
C.路面所能承担的交通任务
D.结构强度
E.使用的品质
[答案]B,C,D,E
[解析]路面等级按面层材料的组成、结构强度、路面所能承担的交通任务和使用的品质划分为高级路面、次高级路面、中级路面和低级路面。
5[.多选题]地下铁路网布置的基本原则包括()。
A.基本走向要满足城市交通的需要
B.要充分利用城市现有道路网
C.必须考虑城市的发展远景
D.应考虑技术水平和施工能力
E.应考虑建设费用和城市人口数量
[答案]A,B,C,D
[解析]地下铁路网布置应坚持如下的基本原则:①基本走向要满足城市交通的需要;②要充分利用城市现有道路网;③必须考虑城市的发展远景;④应考虑技术水平和施工能力。
6[.多选题]普通低合金结构钢具有的特点包括()。
A.强度较高
B.抗冲击性 强
C.使用寿命长
D.不易加工和施工
E.耐低温性好
[答案]A,B,C,E
[解析]普通低合金结构钢一般是在普通碳素钢的基础上,少量添加若干合金元素而成,如硅、锰、钒、钛、铌等,加入这些合金元素可使钢的强度增强、具有良好的综合性能(耐腐蚀、耐低温性好;抗冲击性 强;使用寿命长),并易于加工及施工,良好的可焊性及冷加工性能为施工提供了方便。
7[.多选题]为了保证填土压实的效果,施工时应该采取的措施包括()。
A.由下至上分层铺填、分层压实
B.在填方时按设计要求预留沉降量
C.将透水性较大的土放在下层,透水性较小的土放在上层
D.将不同种类的填料混合拌匀后分层填筑
E.合理确定分层厚度及压实遍数
[答案]A,B,C,E
[解析]填筑压实的施工要求:1)填方的边坡坡度,应根据填方高度、土的类别、使用期限及其重要性确定;2)填方宜采用同类土填筑,如采用不同透水性的土分层填筑时,下层宜填筑透水性较大、上层宜填筑透水性较小的填料,或将透水性较小的土层表面做成适当坡度,以免形成水囊。3)填方压实工程应由下至上分层铺填,分层压(夯)实,分层厚度及压(夯)实遍数,根据压(夯)实机械、密实度要求、填料种类及含水量确定。
8[.多选题]为了防止大体积混凝土结构浇筑后产生温度裂缝,采取的具体措施包括()。
A.减少水泥用量
B.掺人适量的粉煤灰
C.加快浇筑速度
D.选择合理的浇筑方案
E.进行人工降温
[答案]A,B,E
[解析]为此应采取相应的措施:应优先选用水化热低的水泥;在满足设计强度要求的前提下,尽可能减少水泥用量;掺入适量的粉煤灰(粉煤灰的掺入量一般以15%~25%为宜);降低浇筑速度和减少浇筑层厚度;采取蓄水法或覆盖法进行人工降温措施;必要时经过计算和取得设计单位同意后可留后浇带或施工缝且分层分段浇筑。
9[.多选题]后张法预应力混凝土工程施工中,常见的预应力损失有()。
A.台座变形、倾覆和滑移引起的预应力损失
B.养护过程中引起的温差预应力损失
C.预应力筋与预留孔壁摩擦引起的预应力损失
D.平卧叠层浇筑上下构件之间的摩擦力引起的预应力损失
E.分批张拉预应力筋时,由于混凝土多次被压缩引起的预应力损失
[答案]C,D,E
[解析]仅选项C、D、E会造成后张法预应力损失,仅先张法有台座变形,后张法没有台座,构件养护过程中,预应力筋尚未张拉,所以选项A、B不会造成预应力损失。
10[.多选题]双代号网络计划中用虚箭线表示虚工作的目的在于正确表达相关工作的逻辑关系,具体表现在通过虚箭线实现()。
A.断开某些前后工作的制约关系
B.引入某些前后工作的制约关系
C.明确某些工作的时间参数
D.传递前后相关工作的时间参数
E.改变某些相关工作的先后顺序
[答案]A,B,E
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