某公路路基施工项目部为了加强公路路基工程质量控制改正桥台背部和挡墙背部控制要求的错误做法

参考答案：

1.松铺厚度和压实度。 2.质量控制关键点的控制措施还有： （1）落实质量控制关键点的质量责任； （2）认真填写质量控制关键点的质量记录； （3）落实与经济责任相结合的检查考核制度。 3.采用不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡。 4.（1）桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行。 （2）当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填等工作。 （3）碾压应使用中小型压实设备。 【解析】 本案例第1问主要考查土方路基工程施工中常见质量控制关键点。土方路基工程施工中常见质量控制关键点：（1）施工放样与断面测量。（2）路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定要求处理，并认真整平压实。（3）使用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。（4）压实设备及压实方案。（5）路基纵、横向排水系统设置。（6）每层的松铺厚度，横坡及填筑速率。（7）分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。 本案例第2问主要考查质量控制关键点的控制措施。质量控制关键点的控制：（1）制定质量控制关键点的管理办法。（2）落实质量控制关键点的质量责任。（3）开展质量控制关键点QC小组活动。（4）在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动。（5）认真填写质量控制关键点的质量记录。（6）落实与经济责任相结合的检查考核制度。 本案例第3问主要考查土质路堤施工技术要领。不同土质混合填筑路堤，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡。不同性质的土应分层填筑，不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。凡不易受潮湿或冻融影响而改变其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层。 本案例第4问主要考查桥涵及结构物的回填。桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度要求。当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填等工作。墙背碾压不宜使用重型振动压路机碾压，宜使用中小型压实设备。

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