各地
资讯
当前位置:考试网 >> 一级建造师 >> 民航机场工程 >> 民航机场工程考试试题 >> 某机场道面结构层设计为:底基层采用10%的石灰土,厚度18cm

某机场道面结构层设计为:底基层采用10%的石灰土,厚度18cm

来源:焚题库  [ 2020年3月17日 ]  【
简答题
【背景资料】
某机场道面结构层设计为:底基层采用10%的石灰土,厚度18cm。
1.施工技术要求如下:
(1)石灰土混合料必须是集中搅拌;
(2)石灰必须达到Ⅲ级及以上标准;
(3)必须采用摊铺机摊铺,压路机碾压;
(4)压实度要求达到重型击实法的98%;
(5)平整度要求控制在+2cm~-3cm范围之内。
2.试验室提供的石灰土重型击实试验曲线如图3所示。

3.施工单位先做了3000m2的试验段,其质量检测结果如下:
(1)个别区域平整度不合格;
(2)厚度平均值为15cm;
(3)石灰剂量为8.5%;
(4)压实度平均值98.1%。
【问题】
1.计算施工必须达到的干密度,写出含水量控制范围。
2.厚度平均值未达到设计要求,是由于哪个指标确定的不对造成的?
3.个别区域平整度不合格,分析其可能的原因。
4.石灰剂量测定值不合格,分析其可能的原因。

参考答案:

1.根据石灰土击实试验曲线显示(如图4所示),其最大干密度ρdmax=1.89g/cm3,施工必须达到的干密度为1.89×0.98=1.85g/cm3。 在击实试验曲线(如图4所示)上所对应的含水量范围为14.1%(在14%~14.5%之间均对)~18.2%(在18%~18.5%之间均对)。
2.厚度平均值未达到设计要求,是由于虚铺系数确定的不对造成的。
3.个别区域平整度不合格可能的原因:(1)初压用了重型压路机;(2)压路机行走不均匀;(3)个别区域土基高低不平;(4)压路机在碾压过程中有急刹车现象。
4.石灰剂量测定值只有8.5%,不合格可能的原因:(1)石灰剂量测定不及时;(2)石灰质量未达到Ⅲ级及以上标准;(3)拌合不均匀且测量点缺乏代表性;(4)拌合计量不准且存在系统负误差。












查看试题解析 进入焚题库

纠错评论责编:hym
相关推荐
热点推荐»