某施工单位承担了一项道路工程的施工任务。工程

简答题 某施工单位承担了一项道路工程的施工任务。工程开工前，项目经理部编制了项目管理实施规划并报监理单位审批，监理工程师审查后，建议施工单位通过调整个别工序作业时间的方法，将路基施工进度计划工期控制在 210天，如图所示。施工单位通过工序和成本分析，得出 C.D.H 三个工序的作业时间可通过增加投入的方法予以压缩，其余工序作业时间基本无压缩空间或赶工成本太高中 C 工序作业时间最多可缩短 4d，每缩短 1d 增加施工成本 6000 元；D 工序最多可缩短 6d，每缩短 1 d 增加施工成本 4000 元; H 工序最多可缩短 8d，每缩短 1 d 增加施工成本 5000 元。经调整，路基施工进度计划满足了监理单位的工期要求。施工过程中，由于建设单位负责采购设备不到位，使 G 工序比原计划推迟了 25 d 才开始施工。过程进行到第 160 d 时，监理单位根据建设单位的要求下达了赶工指令，要求施工单位将后续工期缩短 5 d。施工单位改变了 M 工序的施工方案，使其作业时间压缩了 5d，由此增加施工成本 80000 元。工程按监理单位要求工期完工。

问题:
1、指出路基施工的初始进度计划的关键工序并计算工期。
2、根据工期—成本优化原理，施工单位应如何调整进度计划使工期控制在 210 d内？调整工期所增加的最低成本为多少元？
3、对于 G 工序的延误，施工单位可提出多长时间的工期索赔？说明理由。
4、监理单位下达赶工指令后，施工单位应如何调整后续三个工序的作业时间？
5、针对监理单位的赶工指令，施工单位可提出多少费用索赔？