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我国北方海港某集装箱码头工程,码头长700m,承台宽36m,共2个泊位

来源:焚题库 [2021年6月24日] 【

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    简答题 我国北方海港某集装箱码头工程,码头长700 m,承台宽36 m,共2个泊位,结构形式为高桩梁板结构。设计高水位+4.5 m,设计低水位+0.5 m,码头设计使用年限为50年。码头主要施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、附属设施施工、码头面层施工。
    桩基为1 200钢管桩,钢管桩壁厚20 mm,其中按桩承载力和强度计算的最小管壁厚为16 mm,其余为预留腐蚀厚度。桩帽底高程为+4.0 m,桩帽高2.Om,桩帽混凝土设计采用C40、F300。预应力纵粱采用先张法施工,预应力筋为冷拉Ⅳ级钢筋,采用电弧切割下料。预应力张拉用应力控制,张拉的控制应力值取0.9倍的冷拉钢筋屈服强度,张拉结束后,预应力筋实际伸长值比计算伸长值大14%。为了加快预制台座周转,项目部规定纵梁混凝土浇筑完成后48 h,立即放松预应力筋。
    本工程码头设施分部工程共有7个分项工程,分项工程质量等级评定结果如下表所示。
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    【问题】
    1.根据背景材料,列出本工程的施工工艺流程。
    2.F300代表什么?说明其具体的含义。指出桩帽混凝土按港航工程耐久性分区所处的部位。确定桩帽混凝土按耐久性要求的水灰比最大允许值。
    3.根据背景材料,本工程的钢管桩是否满足使用50年的设计要求?说明理由。如不满足,提出钢管桩在浪溅区可采取的其他防腐蚀措施。
    4.指出本工程预应力纵梁先张法施工中存在的问题,并提出正确的方法。
    5.对码头设施分部工程进行质量等级评定,说明理由。

    参考答案:1.本小题共4分。本工程的施工工艺流程为:沉桩→现浇桩帽→现浇下横梁→安装预应力纵梁→现浇上横梁→安装预制面板→码头面层施工→附属设施施工(4分)。 
    2.本小题共7分。 F300是混凝土抗冻等级(1分)。其具体含义:F300是指在标准条件下制作的混凝土标准试件(100 mm×100 mm×400 mm),经过300次冻融循环,其失重率不大于5%,动弹性模量下降率不大于25%(2分)。本工程浪溅区高程为:设计高水位加1.5 m至设计高水位减1.O m之间的区域,为+6.0~+3.5 m。桩帽顶高程为+6.0 m,底高程为+4.0m,因此桩帽混凝土处在浪溅区中(2分)。桩帽混凝土按耐久性要求的水灰比最大允许值为0.5(2分)。 3.本小题共6分。钢管桩不满足使用50年设计要求(1分)。理由:钢材在浪溅区的腐蚀速度最快,其平均腐蚀速度为0. 20~0. 50 mm/a,局部点腐蚀速度是平均腐蚀速度的几倍至几十倍。本工程钢管桩处在浪溅区,壁厚预留4 mm腐蚀量,大约能耐20年,不满足设计使用50年的要求(3分)。可采取的其他防腐措施:钢管桩在浪溅区可采取涂层防腐或加防腐蚀包裹层(2分)。 
    4.本小题共9分。 (1)预应力筋切断方法不正确(1分)。正确方法:冷拉Ⅳ级钢筋,宜用砂轮锯或切断机切断下料,不得采用电弧切割(2分)。 (2)张拉力的控制方法不正确(1分)。正确方法:预应力张拉应以应力控制为主,预应力筋的伸长值作校核。如实际伸长值比计算伸长值大10%或小5%,应暂停张拉,查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉(2分)。 (3)放松预应力筋以时间控制的方法不正确(1分)。正确方法:放松预应力筋时,混凝土强度必须符合设计要求。设计无要求时,混凝土强度不得低于设计混凝土强度标准值的75%(2分)。 
    5.本小题共4分。码头设施分部工程质量等级为优良(2分)。理由:在评定分部工程的质量等级时,系网环制作与安装、铁梯制作与安装、铁栏杆制作与安装共3个分项工程不参加评定(1分),剩余4个分项工程全部合格,其中3个优良,优良率75%,按标准规定码头设施分部工程质量等级评定为优良(1分)。

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