背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩

简答题 背景资料
某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩，全部为钢管桩基础。钢管桩直径 Φ1200mm，拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。
钢管桩桩顶标高为5.60～7.40m，桩底标高为-39.3～-42.7m，泥面标高为-3.20～-23.00m。设计高水位3.60m，设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为30年（保护效率80%）。
工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m，墩台底标高为6.60m；1号、2号引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m，墩台底标高分别为4.80m和5.80m（题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面）。
问题
1．按照《港口工程桩基规范》的有关规定，本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区？
2．计算本工程钢管桩各腐蚀区的范围。
3．适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有哪几种？
4．常用的海工钢结构涂层防腐材料有哪几种？
5．计算设计使用期限内钢管桩需要预留的管壁单面腐蚀厚度。（△δ=V［（1-P）t+（t-t）］，其中Q345-B钢材的单面年平均腐蚀速度取0.3mm／a)。

参考答案：1．沿高程划分为大气区、浪溅区、水位变动区、水下区和泥下区。
2．
大气区为5.10m以上；
浪溅区为2.60～5.10m;
水位变动区为-1.07～2.60m;
水下区为-1.07m至泥面(-3.20～-23.00m)；
泥下区为泥面(-3.20～-23.00m)以下。
3．
大气区可选用耐腐蚀钢材品种、增加管壁预留腐蚀富裕厚度、外壁涂覆防腐涂层或包覆层；本工程1#引桥墩的钢桩大气区已包裹于墩台混凝土中，可不采取防腐措施。
浪溅区可选用耐腐蚀钢材品种、增加管壁预留腐蚀富裕厚度、外壁涂覆防腐涂层或包覆层。
水位变动区的防腐蚀措施除与浪溅区相同外，还可采用牺牲阳极法或外加电流阴极保护法等。
水下区可选用耐腐蚀钢材品种、增加管壁预留腐蚀富裕厚度、外壁涂覆防腐涂层或采用阴极保护法。
泥下区可选用耐腐蚀钢材品种或增加管壁预留腐蚀富裕厚度（或采用阴极保护法）。
4．
常用的海工钢结构涂层防腐材料有油漆涂料，环氧树脂涂料，树脂玻璃钢，聚氨酯涂层，改性聚氨酯涂层。
5．
设计使用年限内钢管桩的管壁预留单面腐蚀厚度Δδ=V［（1-P）t+（t-t）］=0.3×［(1-0.8)×30+(50-30)］=7.8(mm)

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答案解析:无