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工程比合同约定滞后36d才正式开工,A公司可向建设单位索赔吗

来源:焚题库 [2017年6月16日] 【

类型:学习教育

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    简答题 背景材料
    A公司中标北方某市园林道路改造工程,其中包括园内道路和停车场,工程量52000munHb3pUgnm.png,路面结构:水泥稳定级配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面层200mm;停车场结构:石灰(10%)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面砖。A公司施工项目部按合同约定,将停车场施工分包给具有相应资质的B公司。A公司依据合同规定组织人力机械进场。但因园内拆迁影响,36d后才正式破土动工。施工过程出现以下事件:(1)国庆节后施工混凝土面层。为避免出现施工缝,施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝;采用土工毡覆盖洒水养护,在路面混凝土强度达到设计强度40%时做横向切缝,实测切缝深度为40~45mm。(2)因多种因素干扰,停车场施工进入冬期。春融后,停车场出现局部沉陷和面砖被压碎现象;甲方扣除乙方保证金作为修复费用。(3)园路使用四个月后,路面局部出现不规则的横向收缩裂缝,裂缝距缩缝100mm左右。
    问题
    1.工程比合同约定滞后36d才正式开工,A公司可向建设单位索赔吗?
    2.分析路面产生裂缝的原因,给出正确做法。
    3.分析停车场出现局部沉陷和面砖被压碎的可能原因,给出修复意见。
    4.A公司和B公司应如何处理停车场返修问题?

    参考答案:

    1.因拆迁影响,滞后36d才开工,责任在于建设方;A公司可向建设方索赔期间停工损失费(包括设备租赁费、管理费、人员窝工费等);实际工期缩短36d,A公司还可向建设方索赔工期或索赔因此增加的抢工费用。 2.水泥路面裂缝可能成因:实测切缝深度45~50mm,显然是切缝深度不够。正确做法:切缝依据摊铺完毕到切缝前的昼夜温差来确定切缝的方式和深度,北方城市10月份昼夜温差达到10~15℃,应采用软硬结合切缝方式,软切缝深度不小于60mm,硬切缝应补切至刀板厚度1/3即66mm。 3.停车场出现沉陷,可能是基层强度不够,也就是压实度不够;或是白灰土基层含水率偏大,冬施受冻,春融后会产生沉陷。基层沉陷导致面砖脱空松动,在车行碾压下破坏。修复方法:因基层压实度不合格的沉陷,应挖除不实部分,重新回填、整平、压实,待土基压实度合格后,再铺灰、补面砖。因灰土基层软弹引发的沉陷,应挖除软土部分,采用碎(砾)石等重新回填密实;土基合格后,再铺砂浆层、补面砖。 4.A公司应与B公司商定处理措施,由B公司编制返修方案,获准后由分包单位返修,经验收合格后,修复后再申请竣工验收。保修期满退还保证金。依据合同约定,分负经济损失。

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