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2020年二级建造师公路工程管理与实务习题精选:路基防护与支挡、施工测量技术

来源:华课网校 [2020年5月14日] 【

2020年二级建造师公路工程管理与实务习题精选:路基防护与支挡、施工测量技术

  一、单项选择题

  1、柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序,正确的是( )。

  A、墙后的土压力→锚杆→挡土板

  B、墙后的土压力→挡土板→锚杆

  C、墙后的土压力→挡土板→肋柱→锚杆

  D、墙后的土压力→肋柱→挡土板→锚杆

  【正确答案】 C

  【答案解析】 本题考查的是支挡构筑物施工技术。柱板式锚杆挡土墙的压力传递顺序是:墙后的侧向土压力作用于挡土板上,挡土板传给肋柱,肋柱传给锚杆。

  2、加筋土挡土墙一般用于( )。

  A、缺乏石料的地区

  B、挖方路段的ft坡

  C、地形较为平坦且宽敞的填方路段上

  D、地形陡峭的ft坡

  【正确答案】 C

  【答案解析】 本题考查的是支挡构筑物施工技术。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的ft坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。

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  3、某软岩路堑路段缺乏合格石料,该路堑最适合修建的挡土墙是( )。

  A、加筋挡土墙

  B、锚杆挡土墙

  C、浆砌块石衡重式挡土墙

  D、护臂式挡土墙

  【正确答案】 B

  【答案解析】 本题考查的是支挡构筑物施工技术。锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段, 一般用于岩质路堑路段,但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用,还可应用于陡坡路堤。

  4、墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是( )。

  A、俯斜式

  B、仰斜式

  C、垂直式

  D、凸折式

  【正确答案】 B

  【答案解析】 本题考查的是支挡构筑物施工技术。墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是仰斜式。

  5、不能保证路基边缘压实度的措施是( )。

  A、控制碾压工艺,保证机具碾压到边

  B、控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度

  C、严格按照路基设计宽度填筑

  D、确保边缘带碾压频率高于行车带

  【正确答案】 C

  【答案解析】 本题考查的是路基边缘压实度不足的原因及防治。路基边缘压实度不足的预防措施:(1) 路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;(2)控制碾压工艺,保证机具碾压到边;(3)认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;(4)提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。

  6、下列不属于路基横向开裂的原因的是( )。

  A、使用了不合格的土做填料

  B、半填半挖路段未按要求设台阶

  C、同一填筑层路基填料混杂

  D、压实度不符合要求

  【正确答案】 B

  【答案解析】 本题考查的是路基横向裂缝病害及防治措施。原因分析:(1)路基填料直接使用了液限大于 50%、塑性指数大于 26 的土;(2)同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊;(3)路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求;(4)路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊,且最小压实厚度小于 8cm;(5)暗涵结构物基底沉降或涵背回填压实度不符合规定。

  7、边坡处理的作用是( )。

  A、加固边坡

  B、减少工程量

  C、缩短工期

  D、放缓边坡

  【正确答案】 A

  【答案解析】 本题考查的是防护与支挡工程类型。路基防护工程是防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观、保护生态平衡的重要设施。按作用不同分为边坡坡面防护、沿河路基防护、支挡构筑物。

  8、属于动态无损检测,并能反映路基承载能力的方法是( )。

  A、灌砂法

  B、贝克曼梁法

  C、落锤弯沉仪法

  D、自动弯沉仪法

  【正确答案】 C

  【答案解析】 本题考查的是弯沉检测。落锤弯沉仪法利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉, 并能反算路面的回弹模量,属于动态无损检测。

  9、一级公路路基施工中线测量放样宜采用( )。

  A、切线支距法

  B、偏角法

  C、坐标法

  D、视距交会法

  【正确答案】 C

  【答案解析】 本题考查的是公路工程施工测量方法。高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。切线支距法(直角坐标法),适用于低等级公路;偏角法(极坐标定点的方法),适用于低等级公路。

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责编:chenzhu

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