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2019

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2019年一级建造师《铁路工程》模拟试卷(三)

  一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

  1.客运专线铁路验收标准适用于时速( )的客运专线铁路工程。

  A.200~250km

  B.200~300km

  C.200~350km

  D.250~350km

  【正确答案-参考解析】:参加考试可见

  2.造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故,属于( )。

  A.特别重大事故

  B.重大事故

  C.较大事故

  D.一般事故

  【正确答案-参考解析】:参加考试可见

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  二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有一个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分.)

  1.根据《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》,下列费用中,属于施工措施费的有( )。

  A.行车干扰施工增加费

  B.冬雨期施工增加费

  C.夜间施工增加费

  D.高原地区施工增加费

  E.风沙地区施工增加费

  【正确答案-参考解析】:参加考试可见

  2.铁路工程线路复测包括( )测量。

  A.中线

  B.中平

  C.横断面

  D.边桩

  E.基平

  【正确答案-参考解析】:参加考试可见

  三、案例分析题()

  1.某铁路局管辖的一主要干线需进行营业线施工。施工范围包括A、B两个区段,其中A段施工内容主要为进行正线道岔的更换,B区段的施工需要一次封锁线路4小时,对信号设备联闭的影响将达到5个小时。铁路局为加强对施工的领导,组织了以路局基建处处长为组长,运输处副处长、管辖该区段的机务段段长为副组长的施工领导小组。同时,由于A区段施工涉及三家施工单位,要综合利用天窗作业,为加强协调,路局决定由运输处王副处长担任施工现场负责人,协调各单位的施工作业,并对施工现场的安全负责。其中挖方路堑在中间,两边为填筑路堤。 问题: 1.本案例路基填筑需要哪些施工机械? 2.在涵洞处路基填筑方法要点有哪些? 3.本案例路基施工作业有哪几种组织形式? 4.路基填筑的主要施工步骤? 5.路堑挖方的主要施工步骤?

  【正确答案-参考解析】:参加考试可见

  2.背景资料 某施工单位承建某铁路软土路基工程,采用浆喷搅拌桩施工。路基为改良细粒土填筑。施工中过程发生了以下事件: 事件一,全面施工前根据地质情况和室内配合比,分段进行了成桩工艺试验,经取芯和承载力等检验,确定了固化剂掺入比、钻进速度、喷气压力和喷搅次数4项工艺参数,分段试桩2根。工艺参数及成桩检验成果由项目总工程师确认。 事件二,在施工中,质检工程师取芯检验发现质量问题,少数桩体的无侧限抗压强度不足。 事件三,基床以下路堤填筑按"三阶段、四区段、八流程"的工艺组织施工。碾压时,分层最大压实厚度为50cm,最小分层厚度为10cm。各区段交接处重叠压实,纵向搭接长度为1. 5m,沿线路纵向行与行之间压实重叠为40cm,上下两层填筑接头应错开为2m。 问题 1.针对事件一,指出其错误并给出正确做法。 2.针对事件二,分析发生质量问题的可能原因并给出处理措施。 3.针对事件三,指出路基碾压工艺的错误之处并给予改正。

  【正确答案-参考解析】:参加考试可见

责编:qingqing

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