一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)

　　1.隧道初期支护采用钢拱架，主要作用是( )。

　　A.支承锚固围岩

　　B.阻止围岩松动

　　C.加强限制变形

　　D.填平补强围岩

　　【正确答案-参考解析】：参加考试可见

　　2.道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下，区段站及其以上车站，特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于( )。

　　A.0.3m

　　B.0.5m

　　C.0.7m

　　D.0.9m

　　【正确答案-参考解析】：参加考试可见

点击查看试题来源：2019年一级建造师《铁路工程》模拟试卷（一）
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　　二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有一个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分.)

　　1.根据铁路建设工程施工招标投标相关规定，铁路建设项目招标应具备的条件包括( )。

　　A.项目管理机构依法成立

　　B.施工图已经审核合格

　　C.初步设计概算已经核备

　　D.资金或资金来源已经落实

　　E.招标文件已编制完成

　　【正确答案-参考解析】：参加考试可见

　　2.水泥试验项目包括细度、标准稠度用水量、凝结时间及( )。

　　A.安定性

　　B.水灰比

　　C.级配

　　D.胶砂强度

　　E.净浆强度

　　【正确答案-参考解析】：参加考试可见

　　三、案例分析题()

　　1.某集团公司承建某单线铁路工程，其中一座大桥，设计为6跨16m简支T梁，钻孔桩基础，桩直径1m，桩长65m，台后路基填土高度4.5m。设计地质条件为海相沉积的中一厚层软土。设计要求对桥台及路基范围内的基底均采用袋装砂井处理，处理深度为12m。施工中发生以下事件： 事件一，公司在对项目部实施质量管理体系内部审核时发现，该项目质量计划文件是由安全质量部部长组织部门人员编制，质量计划文件内容有：①编制依据;②项目概况;③组织机构;④质量控制及管理组织协调的系统描述;⑤与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求;⑥更改和完善质量计划的程序。 事件二，项目施工技术部编制了路堤与桥台过渡段填筑方案，具体内容是过渡段路堤与桥台锥体和相邻路堤同步填筑，台后采用大型压路机碾压，其填筑施工应符合一般路堤填筑施工要求。大型压路机碾压不到的部位，用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不大于20cm，碾压遍数按照相邻标段参数确定。 事件三，该桥按正常工期编制施工组织计划，采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩(台)身施工，并如期完成。桥梁建成通车半年后，发现该桥出现桥台移位。事后，在对施工期间的内业资料检查中，发现无软土路基的沉降观测记录，其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中，发现桥梁施工质量合格，但软土地基处理深度仅为8m。 问题 1.指出事件一中项目质量计划编制的不妥之处，并说明正确做法。该质量计划包含内容是否完整?如不完整，请补充。 2.指出事件二中的错误之处，并给出正确做法。 3.针对事件三，指出该桥出现桥台移位的原因是什么?施工单位在质量管理方面存在哪些问题?

　　【正确答案-参考解析】：参加考试可见

　　2.某集团公司项目经理部承担一段铁路工程施工，施工内容包括路基、桥梁(含制架梁)、隧道，不含铺轨。拟上场的队伍，为集团公司下属两个综合工程公司。 铁路为新建双线铁路，技术标准为时速250公里的客运专线铁路。标段中间有一座长大隧道，地质复杂，只有两个作业面。路基工程量比较多。 项目经理部进场后，进行了工区划分和任务分配，如下图。并要求各工区配置了相应的重要技术岗位，包括工区总工、安全长、工程部长、专业桥梁工程师、专业路基工程师。 在施工过程中发生以下事件： 事件一，项目部接到集团公司的指示，集团公司下属专业隧道公司必须参与施工，并以隧道口外1000m为施工分界。 事件二，专业隧道公司上报了初步的隧道施工机械，包括混凝土搅拌机、运输罐车、混凝土拖泵、变压器、风枪、锚杆台车、钢筋加工机械、高位水池及水管。 问题 1.请绘出现场项目经理部组织机构图。 2.针对图示，配置一工区所需架子队。 3.根据背景资料，指出项目部配置的技术岗位中缺少的几个重要岗位。 4.根据事件一，重新列表进行工区划分和任务分配。 5.针对事件二，请补充缺少的主要隧道施工机械。

　　【正确答案-参考解析】：参加考试可见