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2019

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2020一级建造师《公路工程》考点详解:路基季节性施工

  1B411016  路基季节性施工

  一、路基雨期施工技术

  (一)雨期施工地段的选择

  1.雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。

  2.不宜安排雨期施工路段:重黏土地段;膨胀土地段;盐渍土地段;平原地区排水困难地段。

  (二)雨期施工前的准备工作

  1.对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究,据实编制实施性的雨期施工组织计划。

  2.应修建施工便道并保持晴雨畅通。

  3.住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上,并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。

  4.应修建临时排水设施,保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。

  5.应储备足够的工程材料和生活物资。

  (三)雨期填筑路堤

  1.在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟。

  2.应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填料时应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。

  3.路堤应分层填筑。每一层的表面,应做成2%~4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天或雨前完成压实。

  4.雨期填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于1m。

  (四)雨期开挖路堑

  1.土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。

  2.开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm厚,待雨期过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。

  3.土质路堑挖至设计标高以上30~50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。

  4.雨期开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置。

  二、路基冬期施工技术

  冬期施工定义:在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时,进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上,但冻土未完全融化时,亦应按冬期施工。

  (一)路基工程可冬期进行的项目

  1.泥沼地带河湖冻结到一定深度后,换土;

  2.含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖;

  3.河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑;

  4.岩石地段的路堑或半填半挖地段,进行开挖作业。

  (二)路基工程不宜冬期施工的项目

  1.高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤;

  2.铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶;

  3.整修路基边坡;

  4.在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。

  (三)冬期填筑路堤

  1.冬期施工的路堤填料,应选用未冻结的砂类土,碎、卵石土,开挖石方的石块石碴等透水性良好的土。

  2.冬期填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松厚应按正常施工减少20%~30%,且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。

  3.当路堤高距路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑。

  4.挖填方交界处,填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑。

  5.冬期施工取土坑应远离填方坡脚。如条件限制需在路堤附近取土时,取土坑内侧到填方坡脚的距离应不得小于正常施工护坡道的1.5倍。

  (四)冬期施工开挖路堑表层冻土的方法

  1.爆破冻土法:当冰冻深度达1m以上时可用此法炸开冻土层。

  2.机械破冻法:1m以下的冻土层可选用专用破冻机械如冻土犁、冻土锯和冻土铲等,予以破碎清除。

  3.人工破冻法:当冰冻层较薄,破冻面积不大,可用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、水针开冻法、蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层,并辅以人工撬挖。

  (五)冬期开挖路堑

  1.当冻土层被开挖到未冻土后,应连续作业,分层开挖,中间停顿时间较长时,应在表面覆雪保温,避免重复被冻。

  2.挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留30cm厚台阶,待到正常施工季节再削去预留台阶,整理达到设计边坡。

  3.路堑挖至路床面以上1m时,挖好临时排水沟后,应停止开挖并在表面覆以雪或松土,待到正常施工时,再挖去其余部分。

  4.冬期开挖路堑必须从上向下开挖,严禁从下向上掏空挖“神仙土”。

  5.冬期施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m,深路堑或松软地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平,严禁把弃土堆于路堑边坡顶上。

  【真题】关于路基冬期施工的说法,正确的有(  )。【2016】

  A.冬期填筑的路堤,每层每侧应超填并压实

  B.挖填方交界处,填土低于1m 的路堤都不应在冬期填筑

  C.当路堤填至路床底面时,应碾压密实后停止填筑

  D.当天填的土必须当天完成碾压

  E.挖方边坡不应一次挖到设计线

  【答案】ABDE

  【解析】当路堤高距路床底面1m 时,应碾压密实后停止填筑,故选项C错误。

  【习题1】下列路段中,不宜在雨季进行路基施工的是()。

  A.碎砾石路段

  B.路堑弃方路段

  C.膨胀土路段

  D.丘陵区砂类土路段

  【答案】C

  【解析】不宜安排雨期施工路段:重黏土地段;膨胀土地段;盐渍土地段;平原地区排水困难地段。

  【习题2】冬期开挖路堑表层厚度在1m以上的冻土层时,宜采用的施工方法是()。

  A.机械破冻法

  B.日光暴晒法

  C.水针开冻法

  D.爆破冻土法

  【答案】D

  【解析】爆破冻土法:当冰冻深度达1m以上时可用此法炸开冻土层。机械破冻法:1m以下的冻土层可选用专用破冻机械如冻土犁、冻土锯和冻土铲等,予以破碎清除。人工破冻法:当冰冻层较薄,破冻面积不大,可用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、水针开冻法、蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层,并辅以人工撬挖。

  【习题3】关于冬期路堑开挖的说法错误的是()。

  A.当冻土层被开挖到未冻土后,应连续作业

  B.每日开工时先挖向阳处,气温回升后再挖背阴处

  C.路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖

  D.挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置

  【答案】D

  【解析】挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留30cm厚台阶,待到正常施工季节再削去预留台阶,整理达到设计边坡。

 

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