2020监理工程师《案例分析》经典习题及答案（一）

　　【经典案例】

　　乙制造公司承包了甲公司所需的某设备的制造工程，根据合同编制了表 1 所示的制造工作及持续时间表。甲公司为了确保工期目标，在承包合同中明确规定，在保证质量和合同总价不变的前提下，乙公司工期提前可以获得工期提前奖励。

　　表 1 制造工作及持续时间

　　【问题】

　　1、根据表 1 编制的部分进度计划网络图如图 1 所示，请在答题卡上绘出完整的进度计划网络图。

　　2、指出该工程进度计划的关键线路，指出总工期和各工作的总时差。

　　3、由于乙公司自身原因，工作 E 持续时间增加 10 天，其他条件不变的情况下，乙公司能保证交货日期吗?说明理由。

　　4、由于设计变更原因，工作 H 持续时间增加 18 天，乙公司提出了延长工期 18 天的索赔要求，设备监理工程师可以批准多少天的延期?为什么?此时总工期为多少天?

　　5、在工作 H 持续时间增加 18 天的条件下，乙公司通过资源优化，工作 G 和 I 持续时间分别减少 1 天，且保证了质量和合同总价没发生变化，乙公司可以获得工期奖励吗?为什么?

　　【答案】

　　1、完整的进度计划网络如下图所示：

　　2、关键线路为 1→3→4→5→6→7，(或 A→D→F→G→I)。总工期为： 65 天。

　　B 工作的总时差为 5，E 工作的总时差为 10，C 工作的总时差为 5，H 工作的总时差为 15。A、D、F、G、I 的总时差为 0。

　　3、能，因为 E 工作原处在非关键线路上，增加 10 天后， E 工作的总时差就变成了 0，已变成关键

　　工作，但是能保证交货日期 。

　　4、只能批准 3 天，因为因为设计原因是甲公司应承担的风险，H 工作处在非关键线路上，有 15 天

　　总时差，此时总工期为 68 天。

　　5、H 工作增加 18 天后，G 工作已是非关键工作，减少一天无用，不给予工期奖励，I 工作仍处在

　　关键线路上，减少一天可以减少总工期一天，可根据规定给予工期奖励。