二、判断题(共30题，每题1分，共30分)
1.土工合成材料拉拔摩擦特性试验时，试验结束的条件是水平荷载必须出现峰值。
2.沥青是温感性材料，延度、脆点和低温弯曲蠕变BBR试验都是评价沥青低温性能的试验方法。
3.土的回弹模量是指土体在侧限条件受压时竖向有效压力与竖向应变的比值。
4.测定无机结合料稳定材料的含水量时，如果试样中含有石膏，则试样应在不超过80°C的温度下烘干，并可能需要更长的烘干时间。
5.采用比重瓶法测定土的比重时选用100mL比重瓶，装入烘干土样的质量应为12g
6.取原状土样试验时，必须保持土的原状结构和天然含水率，并使土样不受扰动。
7.根据《公路工程质量检验评定标准》(TGF80/1-2017)路基路面工程项目一般以3km或每标段划分为一个单位工程。
8.水泥混凝土用砂的筛分试验采用干筛法，不可采用水筛法;沥青混合料用砂的筛分试验采用水筛法，不可采用干筛法。
9.若评定路段内无机结合料稳定材料的石灰或水泥剂量评定为不合格.相应分项工程不合格。
10.分项工程中的所有实测项目均合格，可判定该分项工程合格。
11.干燥收缩是由于半刚性基层中水分不断减少所引起的材料体积收缩现象，主要发生在基层成型的初期。
12.粉煤灰烧失量试验时，按照要求由硫化物的氧化引起的烧失量应进行修正，若不进行修正，将导致烧失量试验结果偏大。
13.EDTA滴定法测定水泥剂量时会有龄期效应，随着龄期增加测得的水泥剂量值会下降。
14.水泥、石灰综合稳定材料,当水泥用量占结合料总质量小于30%时，应按石灰稳定材料设计。
15.无机结合料稳定材料7d龄期无侧限抗压强度低于1MPa时，该无机结合料稳定材料只能用于中轻交通的基层或各交通等级的底基层。
16.混凝土组成材料的特性直接影响混凝土的力学性质，比表面积较小的砂对强度的形成更有利。
17.水泥混凝土配合比设计时，选择最 佳砂率是指在水泥浆用量一定的条件下， 能够使新拌水泥混凝土的流动性最大的砂率。
18.粗集料软弱颗粒试验用来评价粗集料力学性能，粗集料的软弱颗粒含量试验结果越大，表明粗集料力学性能越好。
19.集料的磨耗损失越小，抗磨耗性能越差。
20.细集料压碎指标试验中，筛下通 过 率越低，表明细集料的抗压碎能力越好。
21.在公路技术状况评定中，路基边坡坍塌为重度且影响交通安全时，该评定单元的MQI值应取0
22.《交通运输部办公厅财政部办公厅关于进一步加强农村公路技术状况检测评定工作的通知》(交办公路(2021)83 号)中规定四级及以下公路路面技术状况的评定只有路面损坏一项指标。
23.横向力系数测试系统测试时要求路面温度在(10~50)C的范围内。
24.回弹仪法测试水泥混凝土强度方法适用于快 速测试水泥混凝土路面的抗压强度，但测试结果不能作为混凝土路面的强度评定、仲裁试验或工程验收使用。
25..土基现场CBR值测试后需要在紧靠试验点旁边的适当位置取样测试土基的密度。
26.新建沥青路面测试渗水系数时，为排出渗水仪底部空气，打开开关和排气孔，向量简内注水至100mL,直至量筒内水位不再下降后停止注水。
27.沥青混合料成型试件的密度测定方法包括表干法、蜡封法、体积法、水中重法，每种方法都有其适用范围，试验检测中应根据沥青混合料的含水率、空隙率状态进行选用。
28.木质纤维的吸油率是间接评价纤维吸收沥青的能力，吸油率不宜过低，也不宜过高，因此《沥青路面用纤维》(JT/T533- 2020)规定了木质纤维的吸油率是一个范围。
29.恩格拉黏度计可以测定乳化沥青的黏度，试验结果采用恩格拉度指标，其单位为s。
30.沥青溶解度试验采用溶剂为三氯乙烯，该试验适合检测道路石油沥青或液体石油沥青、乳化沥青的残留物，不适合检测聚合物改性沥青。
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