2020公路检验工程师《桥梁隧道工程》备考试题十二

　　单选题

　　第 1 题 单选题 承载能力检算系数的三个检测指标：缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率的权重值分别为: B

　　A 0.4、0.35、0.25

　　B 0.4、0.3、0.3

　　C 0.3、0. 3、0.4

　　D 0.3、0.4、0.3

　　答案解析 正确答案：B，依照教材 P361 表 7-2

　　第 2 题 《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定:桥梁结构经检算评定，主要控制断面作用效应与抗力效应比值在(A )之间时，应通过荷载试验评定桥梁的承载能力。

　　A 1.0-1.2

　　B 1.0-1.15

　　C 1.05-1.2

　　D 1.05-1.15

　　答案解析 正确答案：A，详见新教材 P366

　　第 3 题 当按《公路桥梁承载能力检测评定规程》检算的荷载效应与抗力效应的比值小于(C )时，应判定桥梁承载能力满足要求，否则应判定桥梁承载力不满足要求。

　　A 0.95

　　B 1

　　C 1

　　D 1.15

　　答案解析 正确答案： C，依据新教材 P3672 / 6

　　第 4 题 截面损伤综合评定标准值约等于 3，配筋混凝土钢筋截面折减系数为(C )

　　A 0.98

　　B 0.96

　　C 0.93

　　D 0.9

　　答案解析 正确答案：C，依据新教材 P365 表 7-14

　　第 5 题 确定圬工与配筋混凝土桥梁截面折减系数时，(B )对截面综合标度影响最大。

　　A 材料风化

　　B 物理与化学损伤

　　C 混凝土脱落

　　D 碳化

　　答案解析 正确答案： B，依据教材 P3365 表 7-13

　　第 6 题 评定混凝土材料风化状况时，构件表面明显可见砂粒附着或明显粗糙，应描述为(D )

　　A 微风化

　　B 弱风化

　　C 轻度风化

　　D 中度风化

　　答案解析 正确答案： D，依据教材 P364 表 7-10

　　第 7 题 对经久压实的桥梁地基土，在墩台与基础无异常变位的情况下可适当提高承载能力，最大提高系数不得超过(C )

　　A 1.15

　　B 1.20

　　C 1.25

　　D 1.353 / 6

　　答案解析 解析：答案选 C，教材新 P361。

　　是非题

　　第 8 题 当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度 D≥3 时，不用进行持久状况正常使用极限状态评定计算。(✖ )

　　答案解析 正确答案：×，依照新教材 P358，D≥3 时，应进行正常使用极限状态评定计算。

　　第 9 题 桥梁自振频率评定标度值随实测自振频率与理论计算频率的比值增加而增加。(✖ )

　　答案解析 正确答案：×，依照新教材 P362，桥梁自振频率评定标度值随实测自振频率与理论计算频率的比值减小而增加

　　第 10 题 拟提高技术等级的桥梁，应进行承载能力检测评定。(✖ )

　　答案解析 解析：答案选×，新教材 P357，依照规范应进行承载能力检测评定的 4 个条件之一为“拟提高荷载等级的桥梁”。

　　第 11 题 桥面系、上部和下部结构技术状况等级评定为 1、2、3、4 和 5，对应的缺损状况评定标度值为 5、4、3、2 和 1。✖

　　答案解析 解析：答案选×，新教材 P361，桥面系、上部和下部结构技术状况等级评定为 1、2、3、4和 5，对应的缺损状况评定标度值为 1、2、3、4 和 5。