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2020公路检验工程师《水运结构与地基》章节题:标准贯入试验_第2页

来源:考试网  [2019年12月3日]  【

  二、多选

  1、利用一定的落锤能力,将一定规格的探头连同测杆打入土中判释土的性质的原位测试方法有:(BD)

  (A)击实试验;

  (B)标准贯入试验;

  (C)动三轴试验;

  (D)动力触探

  2、标准贯入试验的应用一般有以下几方面:(BCDE)

  A 确定地基内滑动面位置;

  (B)检验地基加固效果;

  (C)预估单桩承载力和选择桩尖持力层;

  (D)判断砂土液化;

  (E)评价地基承载力

  3、标准贯入试验的主要影响因素有:(ABC)

  (A)钻孔方法;

  (B)清孔质量;

  (C)护壁方法;

  (D)探杆侧壁阻力

  4、可根据标准贯入试验击数,结合当地经验 A、B、C、D、E、F。

  A.确定砂土密实度;

  D 评价土层液化可能性;

  B.砂土内摩擦角;

  E.单桩极限承载力;

  C.评价地基强度;

  F.沉桩可能性和地基加固效果。

  5 标准贯入试验成果可用于评价:(A、B、C、D)

  A.砂土的密实度

  B.一般粘土的无侧限抗压强度

  C.地基承载力

  D.单桩承载力

  三、判断

  1、标准贯入试验与动力触探试验在设备上的区别,主要是探头形式和结构不同。(√)

  2、当实际标贯击数大于液化临界标贯击数时,认为地基土可能发生液化。(×)

  3、进行标准贯入试验时,当贯入器靴缺口或卷刃,单独缺口长度超过 5mm,或累计长度超过 12mm 时应更换√。

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