2019年公路检验工程师桥梁隧道工程模拟试卷(九）_第4页

　　四、综合题(按所给问题的W果资料，正确分析并回答问题。每大题有5小题，每小题有四个备 选项，请从中选出一个或_个以上正_答案，选项全部正_得分，出现选或错误选项均不得分。 每小题2分•)

　　1.静载锚固性能试验是锚具、夹具、连接器力学性能试验的重要崎测项目，试验组装前必须把锚 固零件擦拭干净，然后将钢绞线、描具与试验台组装，使每根钢绞线受力均匀，初应力为预应力铜材抗拉强度标准值的5 %~ 10%,关于锚具静载描固性能试验，请回答下列问题：

　　(1)锚具諍纖固性胞雄用设备，，包括

　　A.加载千斤顶 B.荷载传感器

　　C•承力台座 D.液压獅願獅系统

　　(2)关于锚加我过程的说法，正确的是()•

　　A.加载速率为80MPa/ mim

　　B.加钱速率为100MPa/mim

　　C.加载应分四级等速加载至预应力饷绞线抗拉强度标准值的80%

　　D.加钱应分四级等速加载至预应力纲绞线抗拉强度标准值的100%

　　(3 )试验过程中，关于锚具挪情况_去，正确的是()

　　A.在静载描固性飽薄足后，夹片允许出现微裂和纵向断裂 B•预应力筋达到极限破断时，锚板不允许出现过大塑性变形

　　C.预应力筋达到扱限破断时，锚板中心残余变形可出现明显挠度

　　D.夹片回缩4比预应力筋应力为0.8U时成倍增加，表明已失去可靠的锚固性能

　　(4 )若某一组件实测极限拉力为1840. 4kN ,计謝及限拉力之和为1890.4kN ,预应力筋效率系 数为〇_ 99 ,按照国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T 14370 — 2007 )逬mt® , 该组件锚具效率系数为(> *

　　A. 0.95 B. 0.96

　　C. 0.98 D. 1.03

　　(5 )若三组件实测扱限拉力时的总应变均满足要求，荷载效率分別为0.96、0. 98、0. 94 ,则下 列描述正确的是()•

　　A.三组试件荷载效率均值为0• 96 ,因此可判定为合格

　　B.由于有一M件不符合要求，应另取双倍数量重做试验：如仍有一^件^合格，则该批产品不 合格

　　C.由于有一^:件不符合要求，应另取双倍数Mffi做试验，•如仍有二个试件不合格，应再另取三倍 数量重做试验：如仍有一^件不合格，则该丨fcF品不合格

　　d.由于有件不符合要求，应另取三倍数量重做试验;如仍有一^:彳杯合格，则该批产品不 合格

　　2.—级的公路璲道进行定期枪查，请回答以下问题，

　　(1)关于该隧道定期检查的实施时机•表述正确的有()•

　　A.每年检查1次.最长不得超过5年检查1次

　　B.每年检查1次.嵌长不得超过3年检查1次

　　C经常性崎查中某分项技术状况评定值为3或4时.应立即开展1次定期椅查

　　D.新建隧道.首次定期检查应在该滕道交付使用1年后进令亍

　　(2 )关于土建结构技术状况评定方法的相关表述.正确的有()•

　　A.评定分项包括洞门、洞口、衬棚结构等9部分

　　B.评定分项不包含交通标志、織

　　C.在各检查分项中衬棚结构的权重歧

　　D.在各检查分项中洞门的权重最大

　　(3 )关于土建结构检查的内容和仪器应用•表述正确的有()

　　A.衬棚结构的检查仪器主要有地质宙达、裂缝测宽仪等

　　B.衬棚结构咍查的主要内容包括结构_和渗漏水等

　　C.璲道渗漏7_K哈鱼分为筒易检测和水质检测两类

　　D.域道净空断面变形通常采用激光断面仪进行检测

　　(4 )当出现下列( )情形之一时.该璲道土建结构技术状况应评为4类.

　　A.土建结构技术状况评定分值为45分

　　B.±^结构技术状况评定分值为60分

　　C.衬砌结构的技术状况值为3类

　　D.洞门的技术状况值为4类

　　(5 )若当出现下列()情形之一W•该璲道土建技术状况应评定为5类。

　　A.吊顶«3§、开裂、滴水.吊杆预埋件绣蚀

　　B.洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂

　　C.隧道路面发生严重隆起'错台、断裂.严星影响^亍车安全

　　D.域道洞口边仰坡不稳定.出现严重的边坡滑动、落石现象