2018公路检验工程师考试《水运结构与地基》专项复习：判断题(3)

　　1.动测法中用的各种接收传感器应每年标定一次。( )

　　2.单孔在特殊情况下也可以采用超声法来检测桩身混凝土的质量。( )

　　3.静载试验是确定基桩承载力最可靠的方法。( )

　　4.混凝土的均匀性是钻孔灌注桩质量的重要指标之一。( )

　　5.PSD判据对声测管不平行，或混凝土强度不均匀引起的声时变化很敏感。( )

　　6.地基荷载试验的P-S曲一般有明显的四个阶段。( )

　　7.如果测得动刚度Kd远远大于工地平均动刚度，则桩身断面局部可能扩大。( )

　　8.判别基桩质量与桩位处的地质剖面、桩的设计尺寸等资料无关。( )

　　9.机械阻抗法可直接测出单桩的承载力。( )

　　10.如果某根桩的声测管全部堵死，则该根桩就无法检测了。( )

　　11.声波透射法中采用塑料管时接收信号比用钢管接收信号弱，所以一般采用钢管。( )

　　12.概率法是以声时标准差的2倍作为判定桩身有无缺陷的临界值。( )

　　13.PSD判据要求T、R换能器一定要等间距下降。( )

　　14.凯斯法中采用的落锤重量应大于桩身自重的8%。( )

　　15.砂类土的密实度一般用孔隙比e来表示。( )

　　16.地基承载力与地基容许承载力含义不同。( )

　　17.相对密度Dr一般很难测准。( )

　　18.现场荷载实验对荷载板的尺寸和形状无要求。( )

　　1.√ 2. √ 3. √ 4. √ 5. ╳ 6. ╳ 7. √ 8.╳

　　9. ╳ 10. ╳ 11. ╳ 12. ╳ 13. ╳ 14. √ 15. ╳ 16. √

　　17. √ 18.╳

　　19、结构静载试验用的支墩不可以用砖砌筑而成。( × )

　　20、结构疲劳试验的荷载频率选择应不使试件和加载装置产生共振。( × )

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