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2020一级消防工程师考试《技术实务》练习题(2)

来源:考试网  [2020年1月15日]  【

  1 关于消防备用电源设计的说法,下列选项中正确的是(  )。

  A 当消防电源由自备应急发电机组提供备用电源时,消防用电负荷为一级或二级的要设置自动和手动启动装置

  B 工作电源与应急电源之间切换时,电动机类负载启动间隔宜在 20s~30s

  C 工作电源与应急电源之间切换时,按照负载容量由小到大的原则顺序启动

  D 工作电源与应急电源之间要采用手动切换方式

  2 某石油化工企业储罐区设置固定顶罐、外浮顶罐和内浮顶罐的混合罐组,其中容量为 5000m³的固定顶罐 5 个,容量为 10000m³的外浮顶罐 10 个,容量为 2000m³的内浮顶罐 20个,该罐区的总容积为(  )。

  A 47500m³

  B 95000m³

  C 115000m³

  D 145000m³

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  3 关于铁路油罐车装卸作业防火措施的说法,下列选项中正确的是(  )。

  A 装卸油品操作人员都要穿戴防静电工服、工帽、工鞋和防静电手套

  B 装卸作业前,机车必须离开

  C 灌装时,要按当地地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装

  D 装卸完毕后,须静止至少 3min,然后再进行计量等作业

  4 地铁站厅公共区和设备管理区应采用挡烟垂壁或建筑结构划分防烟分区,防烟分区不应跨越防火分区。站厅公共区内每个防烟分区的最大允许建筑面积不应大于(  )。

  A 500 ㎡

  B 2000 ㎡

  C 750 ㎡

  D 1000 ㎡

  5 某市拟新建一条地铁线路,关于其消防设计,下列说法正确的是(  )。

  A 地下车站站台和站厅公共区可划分为同一个防火分区,站厅公共区的建筑面积不宜大于 2500 ㎡

  B 站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、自动扶梯和疏散通道的通过能力,应保证在远期或客流控制期中超高峰小时最大客流量时,一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在 5min 内全部撤离站台

  C 站厅公共区和站台计算长度内任一点到疏散通道口和疏散楼梯口或用于疏散的自动扶梯口的最大疏散距离不应大于 60m

  D 地下车站通道换乘车站的站间换乘通道两侧应设置耐火极限不低于 2.00h 的防火隔墙,通道内应采用 2 道耐火极限均不低于 3.00h 的防火卷帘等进行分隔

  6 某双孔隧道,仅限通行非危险化学品等机动车,其封闭段长度为 2500m,按《建筑设计防火规范》(GB50016)的规定,该隧道应划分为(  )隧道。

  A 二类

  B 一类

  C 三类

  D 四类

  7 下列选项中( )属于二级加油站。

  A 60m³<总容积≤120m³,单罐容积≤30m³

  B 150m³<总容积≤210m³,单罐容积≤50m³

  C 90m³<总容积≤150m³,单罐容积≤50m³

  D 60m³<总容积≤150m³,单罐容积≤30m³

  8 关于加油加气站站区内停车位和道路的防火设计,下列选项中错误的是( )。

  A CNG 加气母站内单车道或单车停车位宽度,不应小于 4.5m,双车道或双车停车位宽度不应小于 9m

  B 站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于 9%,且宜坡向站外

  C 加油加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面

  D 站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于 9m

  9 发电厂建筑物内电缆夹层的内墙应采用耐火极限不小于(  )h 的不燃烧体。

  A 0.75

  B 0.5

  C 1.0

  D 1.5

  10 Ⅱ类飞机库防火分区允许最大建筑面积是(  )㎡。

  A 50000

  B 5000

  C 30000

  D 10000

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责编:sunshine

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