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浙江省2012年4月高等教育自学考试城市道路试题_第3页

来源:考试网 [ 2012年4月27日 ] 【大 中 小】

二、判断题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)

判断下列各题,正确的在题后括号内打,错的打×

1.环行平面交叉口中心岛的半径确定使用的计算行车速度是以相交道路中最大计算行车速度取值的。(      )

2.公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线。(      )

3.快速路上、下行快速机动车道之间必须设中间带予以分隔。(      )

4.道路设计的一个基本原则是:设计交通量≤设计通行能力。(      )

5.设超高的最小半径在道路平面线形设计中经常使用。(      )

6.城市道路的雨水管线应平行于道路的中心线或规划红线。(      )

7.快速路出入口附近的平曲线、竖曲线采用的半径应该尽量大。(      )

8.纵断面曲线使用的是圆曲线。(      )

9.中间带可以用来临时停放故障车辆。(      )

10.城市道路与公路一样,通常都需要设置路肩。(      )

三、填空题(本大题共10小题,每空2分,共20)

请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。

1.城市道路常划分为单幅路、双幅路、三幅路、四幅路、______五种断面形式。

2.进入环行平面交叉的车辆一律______时针绕行。

3.城市道路主要分为四类:快速路、主干路、次干路、______。

4.城市快速路的通行能力分为可能通行能力和______。

5.在直线的坡度转折处为平顺的过渡,需要设置______。

6.交通标志的三要素是颜色、形状、______。

7.在城市道路纵坡小于0.3%时,可在道路两侧设置______。

8.国内外常见的城市道路网结构形式有______、放射环式、自由式。

9.交叉口竖向设计宜采用______法。

10.道路在自然环境和社会环境中的文化价值很大程度上是依赖于良好的______来实现的。

责编:smilemei