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浙江省2009年10月高等教育自学考试汽车构造试题

来源:考试网  [2009年11月22日]  【

浙江省2009年10月高等教育自学考试
汽车构造试题
课程代码:02576

一、填空题(本大题共16小题,每小题1分,共16分)
请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。
1.汽车通常由发动机、底盘、车身和__________4部分组成。
2.动力性指标是表征发动机做功能力大小的指标,一般用发动机的有效转矩、有效功率、转速和__________等作为评价发动机动力性好坏的指标。
3.在汽车发动机中连杆小头与活塞销的连接方式有两种,即全浮式和__________。
4.进气行程中吸入的新气,对于汽油机就是汽油和空气的混合物,对于柴油机则为__________。
5.以曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻及其开启的持续时间称为__________。
6.各类电子控制汽油喷射系统均可视为由燃油供给系统、进气系统和__________三部分组成。
7.进气温度传感器通常安装在__________上,用来测量进气温度,并将温度变化的信息传输给电控单元作为修正喷油量的依据之一。
8.根据喷油嘴结构形式的不同,闭式喷油器又可以分为孔式喷油器和__________两种。
9.排气再循环是净化排气中__________的主要方法。
10.水泵的功用是对冷却液__________,保证其在冷却系统中循环流动。
11.主轴承、连杆轴承及凸轮轴等负荷较大的摩擦表面采用__________润滑。
12.轴线相交且相对位置经常变化的转轴之间的动力传递可以通过__________实现。
13.半轴的内端免受弯矩,而外端却承受全部弯矩,这种支承形式的半轴为__________半轴。
14.根据传动副的结构形式不同,转向器可以分为很多种类,目前在汽车上广泛采用的有__________、循环球式以及蜗杆曲柄指销式等几种。
15.液压系统用的感载阀有感载限压阀和__________两类。
16.目前各类汽车上所用的摩擦制动器可分为__________和盘式两大类。

二、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
17.四冲程内燃机的压缩行程,活塞由下止点移至上止点,这时( )
A.进气门开启
B.排气门开启
C.进气门、排气门均开启
D.进气门、排气门均关闭

18.凸轮轴是由以下哪一个元件驱动的?( )
A.活塞
B.曲轴
C.飞轮
D.气门

19.电控汽油喷射系统中的发动机温度传感器检测的是什么温度?( )
A.机体温度
B.气缸盖温度
C.冷却液温度
D.进气温度

20.以下零件中,哪一个是离合器的主动件?( )
A.发动机飞轮
B.变速器主动轴
C.离合器从动盘
D.压紧弹簧

21.轮式汽车行驶系统一般由车架、车桥、车轮和______组成。( )
A.车箱
B.悬架
C.轮胎
D.车身

22.双向作用筒式减振器在伸张行程中起作用的液压阀有伸张阀和( )
A.节流阀
B.压缩阀
C.流通阀
D.补偿阀

23.汽车排放的污染物主要有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物和( )
A.水
B.硫化物
C.微粒
D.磷化物

24.根据车桥上车轮的作用,车桥可分为转向桥、驱动桥、______和支持桥四种类型。( )
A.传动桥
B.转向驱动桥
C.行驶桥
D.中间桥

25.循环球式转向器有两级传动副,第一级是螺杆螺母传动副,第二级是______传动副。( )
A.蜗轮蜗杆
B.铰链
C.齿条齿扇
D.循环球

26.制动防抱死系统主要由轮速传感器、制动压力调节器和______等三大部分组成。( )
A.液压制动阀
B.电子控制器
C.电控液压阀
D.压力感应器

三、判断题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)
判断下列各题,正确的在题后括号内打“√”,错的打“╳”。
27.在直列式发动机中,全支承曲轴的主轴颈数与气缸数相同。( )
28.一般气门锥角比气门座或气门座圈锥角大0.5°~1°。( )
29.气门间隙是由于气门组和气门传动组在加工和装配的过程中精度不足而产生的。( )
30.三元催化转换器可以在任何混和气浓度下都能得到较好的转换效果。( )
31.硅油风扇离合器在发动机温度低时处于结合状态,温度高时处于分离状态。( )
32.在汽车传动系统中,驱动轮可以是前轮,也可以是后轮,也可以全轮驱动。( )
33.离合器的操纵机构主要是使离合器结合的装置。( )
34.差速器左右两半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速的两倍。( )
35.钢板弹簧自身能起导向机构的作用,并且由于片间的摩擦起一定的减振作用。( )
36.阻碍汽车运动的制动力完全取决于制动力矩。( )

四、名词解释(本大题共3小题,每小题6分,共18分)
37.内燃机排量
38.负荷率
39.主销内倾角

五、简答题(本大题共6小题,每小题6分,共36分)
40.简述发动机温度高时和发动机温度低时节温器状态及冷却液在冷却系统中的循环路径。
41.简述在离合器分离轴承和分离杠杆内端之间留有间隙△的原因。
42.简述驱动桥的功用。
43.转向轮定位参数有哪些?这些定位参数各有什么作用?
44.简述汽车采用独立悬架有哪些优点?
45.介绍常流式液压助力转向系统的结构布置方案。考试大收集整理

责编:jane

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