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注册岩土工程师考试专业知识教材知识点:土挡墙

中华考试网  [ 2016年6月14日 ]  【

  土挡墙

  加筋土挡墙是由墙面板,拉筋和填料三部分组成的复合结构,依靠填料与拉筋之间的摩擦力,平衡墙面板所受的水平土压力(称为加筋土挡墙的内部稳定),并以这一复合结构抵抗拉筋尾部填料所产生的土压力(称为加筋土结构的外部稳定),从而保证了整个结构的稳定,加筋土挡墙的主要优点是施工简便、造价低廉、少占土地、造形美观。在欧美、日本等国早已广泛使用,鉴于加筋土挡墙的突出优点,近年来我国已逐步推广使用,目前在不少省市已有许多成功的范例。

  一、工程概况

  该段土挡墙位于广深高速公路广州D段萝岗立交工程2—2匝道,最大高度7m,长142m,原设计采用浆砌片石挡墙,后由于临近处要修筑一条地方公路,施工不便,加上工期紧C加筋挡土墙。

  该加筋土挡墙的墙面板采用1000×600×140mm的矩形混凝土预制板,每块板预留2φ8钢筋作安装固定使用,并设四个拉筋连接头;拉筋采用上海塑料制品十一厂生产的聚丙稀塑料拉带,每个接头六根,每层拉带间距30cm;基础采用素混凝土每隔15m设一泄水孔,基础中间留一凹槽,以便底层墙面板安装,墙面板后设石屑反滤层,墙顶设30×110cm帽石固定,填土采用砂性土,最大干容量1.909g/㎡,最佳含水量11.1%.

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