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某施工单位承接了某一级公路工程施工合同段,包含E3标段(K15+000~K16+000)填土高度

来源:焚题库 [2021年9月8日] 【

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    简答题 【背景资料】
    某施工单位承接了某一级公路工程施工合同段,包含E3标段(K15+000~K16+000)填土高度23m和E2标段(K16+920~K18+500)填土高度1m的加宽路基工程和一座隧道(K16+000~K16+920)。
    事件一:施工单位根据现场地质勘查资料发现E3标段加宽处地基为软土地基,施工单位为了确保路基的稳定、减少路基施工后沉降,施工前对E3标段拓宽部分的地基采取水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)处理措施,水泥粉煤灰碎石桩施工工艺流程如图所示。
    事件二:施工单位对CFG桩施工做了如下规定:
    (1)混合料应严格按照成桩试验确定的配合比拌制,搅拌均匀,搅拌时间不得少于1min。
    (2)沉管至设计高程后应尽快投料,首次投料量应使管内混合料面与投料口平齐。拔管过程中发现料量不足时应及时补充投料。桩顶超灌高度不宜小于0.5m。
    (3)沉管宜在设计高程留振10s左右,然后边振动、边拔管。拔管速度宜为1.2~1.5m/min,如遇淤泥层,拔管速度宜适当放慢。拔管过程中应反复插打,确保成桩质量。
    (4)成桩过程中,每个台班应做不少于一组(3个)试块(边长150mm×150mm×550mm的梁形试件),检验其标准养护28d抗折强度。
    (5)当设计桩距较小时,宜按依次打桩的顺序施工。施打新桩与已打桩间隔的时间不应少于7d。
    事件三:E2和E3标段施工该合同段附近地表土主要有膨胀土、盐渍土、黏性土、粉性土、砂砾土等。为了考虑经济问题和施工质量,就近选取了黏性土和砂砾土作为填料。
    事件四:根据土方填筑施工特点,施工单位配置了推土机、铲运机、装载机、平地机、挖掘机、压路机、自卸汽车、空气压缩机、凿岩机等机械。

    【问题】
    1.指出背景事件一中施工工艺流程中A、B工序名称。
    2.逐条判断事件二中CFG桩施工是否正确并改正错误之处。
    3.事件三中,指出E3标段路基加宽优先选择哪种填料,说明理由。
    4.该工程E3标段加宽路基容易出现什么病害?
    5.改正事件四中不适用于该项的机械。

    参考答案:1.A:投料,B:凿除桩头。
    2.(1)正确;
    (2)正确;
    (3)错误,拔管过程中不得反插;
    (4)错误,成桩过程中,每个台班应做不少于一组(3个)试块(边长150mm的立方体),检验其标准养护28d抗压强度。
    (5)错误,当设计桩距较小时,宜按隔桩跳打的顺序施工。
    3.施工单位应优先选择砂砾土;
    理由:砂砾土可压缩性较小、透水性好,采用砂砾土填料可大大减小路堤的压缩变形,提高承载力。
    4.路基沉降、路基纵向裂缝。
    5.施工单位不需配置:空气压缩机、凿岩机。

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