各地
资讯
当前位置:考试网 >> 环境影响评价师 >> 案例分析 >> 案例分析考试试题 >> 某汽车制造厂现有整车产能为12万辆/年,厂区设有冲压车间、焊接车间、涂装车间

某汽车制造厂现有整车产能为12万辆/年,厂区设有冲压车间、焊接车间、涂装车间

来源:焚题库  [ 2017年10月15日 ]  【
简答题 【2014年真题】某汽车制造厂现有整车产能为12万辆/年,厂区设有冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间、外购件库、停车场、试车跑道、空压站、天然气锅炉房、废水处理站、固体废物暂存间、综合楼等。该厂工作制度为250天/年,实行双班制。涂装车间现有前处理(含脱脂、磷化工段)、电泳底漆和涂装生产线。前处理磷化工段采用镍锌锰系磷酸盐型磷化剂,生产过程中产生磷化废水、磷化废液、磷化渣以及清洗管路系统产生的废硝酸。电泳底漆生产线烘干室排放的有机废气采用1套RTO蓄热式热力燃烧装置处理,辅助燃料为天然气。该厂拟依托现厂区进行扩建,新增整车产能12万辆/年。拟新建冲压车间和树脂车间,在现有焊接车间和总装车间内增加部分设备,在涂装车间内新增1条中涂面漆生产线,并将涂装车间现有前处理和电泳底漆生产线生产节拍提高1倍。拟新建的树脂车间用于塑料件的注塑成型和涂装,配套建设1套RTO装置处理挥发性有机废气。扩建工程建成后工作制度不变。新建树脂车间涂装工段设干式喷漆室(含流平)和烘干室,采用3喷1烘工艺,涂装所使用的底漆、色漆和罩光漆均为溶剂漆。喷漆室和烘干室产生的挥发性有机物(VOCQzqNoBmYap.png、含甲苯、二甲苯及其他醚酯醛酮类物质)收集后送RTO装置处理。喷漆室进入RTO装置的VOCQzqNoBmYap.png为32kg/h,烘干室进入RTO装置的VOCQzqNoBmYap.png为24kg/h,RTO装置的排风量为15000m0cblwDqKRG.png/h。RTO装置的VOCQzqNoBmYap.png去除效率为98%,处理后的废气由20m高排气筒排放。现有工程磷化废水预处理系统设计处理能力为30m0cblwDqKRG.png/h,运行稳定达到设计出水要求。扩建工程达产后,磷化废液和磷化废水的污染物浓度不变,磷化废水预处理系统收水情况如表1-1所示。 WpGh26wlJX.png 问题: 1.计算树脂车间涂装工段RTO装置的VOCQzqNoBmYap.png排放速率及排放浓度。 2.指出涂装车间磷化工段产生的危险废物。 3.现有磷化废水预处理系统是否满足扩建工程达产后的处理需求,说明理由。 4.指出扩建工程环境空气质量现状监测的特征因子。

参考答案:

1.(1)树脂车间涂装工段RTO装置的VOCAfVA1Hq7te.png排放速率为:(32+24)×(1-98%)=1.12(kg/h)。(2)树脂车间涂装工段RTO装置的VOCAfVA1Hq7te.png排放浓度为:1.12×1000×1000÷15000=74.67(mg/mrsX86oSysq.png)。 2.该涂装车间磷化工段产生的危险废物包括:①磷化废水、磷化废液、磷化渣(这三者中含镍和锌);②废硝酸;③磷化废水预处理系统排放的废水处理污泥。 3.(1)可以满足。(2)理由:现有工程磷化废水预处理系统设计处理能力为30mrsX86oSysq.png/h。扩建工程达产后,磷化废水排放量为400mrsX86oSysq.png/日,为25mrsX86oSysq.png/h(按双班制换算)。而磷化废液的排放量为24mrsX86oSysq.png/日(折合),为1.5mrsX86oSysq.png/h(按双班制换算),由于磷化废液是间歇排放,废液排放量波动较大,如果磷化废液的间歇排放量超过5mrsX86oSysq.png/h,将超过磷化废水预处理系统的处理能力。 4.该扩建工程环境空气质量现状监测的特征因子包括:甲苯、二甲苯、非甲烷总烃、VOCAfVA1Hq7te.png

查看试题解析 进入焚题库

纠错评论责编:lzy
考试题库
热点推荐»