二级建造师《市政工程》精选试题及答案（8）

　　第1题异型盾构机主要有(　ABC　)盾构机。

　　A. 多圆形B. 马蹄形C. 矩形D. 椭圆形E. 正三角形

　　第2题无支护基坑施工注意事项正确的是(　CE　)。

　　A. 坑缘边应留有护道，距坑缘不大于1.0m

　　B. 基坑开挖前应先做好地面排水，在基坑顶缘四周应向内设排水坡，并在适当距离设截水沟

　　C. 在垂直坑壁坑缘边的护道还应适当增宽，堆置弃土的高度不得超过1.5m

　　D. 如用机械开挖基坑，挖到比基底高程高500mm时，应停止挖掘

　　E. 相邻基坑深浅不等时，一般按先深后浅的顺序施工

　　第3题关于管道的回填说法正确的是(　CDE　)。

　　A. 沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上1.7m范围内，必须用人工回填、严禁用机械推土回填

　　B. 管顶1.7m以上部位的回填，可采用机械从管道轴线两侧同时回填、夯实或碾压

　　C. 回填土中不应含有石块、砖及其他杂硬带有棱角的大块物体

　　D. 回填前应排除沟槽积水，不得回填淤泥、有机物及冻土

　　E. 回填时应分层对称回填、夯实以确保管道及检查井不产生位移

　　第4题下列说法中，符合燃气管道吹扫要求的有(ABCD　　)。

　　A. 吹扫介质采用压缩空气

　　B. 吹扫介质严禁采用氧气

　　C. 吹扫出口前严禁站人

　　D. 按主管、支管、庭院管的顺序吹扫E. 应对完工管段内各类设备都进行吹扫

　　试题解析：

　　本题考核的是燃气管道吹扫的要求。管道吹扫应符合下列要求：(1)吹扫范围内的管道安装工程除补口、涂漆外，已按设计图纸全部完成。(2)管道安装检验合格后，应由施工单位负责组织吹扫工作，并在吹扫前编制吹扫方案。(3)按主管、支管、庭院管的顺序进行吹扫，吹扫出的脏物不得进入已合格的管道。(4)吹扫管段内的调压器、阀门、孔板、过滤网、燃气表等设备不得参与吹扫，待吹扫合格后再安装复位。(5)吹扫口应设在开阔地段并加固，吹扫时应设安全区域，吹扫出口前严禁站人。(6)吹扫压力不得大于管道的设计压力，且应不大于0.3MPa。(7)吹扫介质宜采用压缩空气，严禁采用氧气和可燃性气体。(8)吹扫合格设备复位后，不得再进行影响管内清洁的其他作业。

　　第5题砖墩的砌筑应符合的规定正确的是(CDE　　)。

　　A. 应采用黏土砖和水泥砂浆，砖的强度等级不应高于MU7.5

　　B. 应采用黏土砖和水泥砂浆，砂浆不应高于M7.5

　　C. 砖墩基础的压力不应超过地基的允许承载力

　　D. 砖墩高度在2m以内时，砖墩宽度用240mm

　　E. 砖墩长度不小于钢管或铸铁管道的外径加300mm

　　第6题阀门在热力管网中起到开启、关闭、调节、安全、疏水等重要作用，以下是对安置阀门最常见的几种要求正确的是(　ACE　)。

　　A. 热力网管道的干线、支干线、支线的起点应安装关断阀门

　　B. 工作压力小于1.6MPa，且公称直径小于500mm的管道上的闸阀应安装旁通阀

　　C. 当供热系统采用质调节时，宜在供水或回水总管上装设自动流量调节阀

　　D. 公称直径小于500mm的阀门，宜采用电驱动装置

　　E. 当热水供应系统换热器热水出口上装有阀门时，应在每台换热器上设安全阀

　　第7题关于管棚施工要求的说法，正确的有(　BCDE　)。

　　A. 管棚不得采用焊接钢管B. 钢管直径不超过l50 mm

　　C. 钢管间距一般为钢管直径的2.0～2.5倍

　　D. 在铁路下方施工时，要采用大中直径的钢管连续布设

　　E. 管棚施工工艺流程：设置管棚基地→钻孔→压人钢管→管棚支护下开挖

　　试题解析：

　　本题考核的是管棚施工的要求。采用管棚超前支护施工时，管棚一般选用直径50—150 mm的焊接钢管或无缝钢管，人土端制作成尖靴状或楔形，钢管长度8～30 m不等，对于特殊地段，可采用较大直径的管棚。一般采用的间距为2.0～2.5倍的钢管直径。

　　在铁路、公路正下方施工时，要采用刚度大的大中直径钢管连续布设。管棚超前支护的施工工艺流程：设置管棚基地(包括空间及定位架)→水平钻孔→压入钢管→(必须严格向钢管内或管周围土体注浆)→管棚支护条件下进行开挖。

　　第8题沉井在施工中的特点有(　ACE　)。

　　A. 占地面积小B. 需要板桩围护C. 邻近建筑的影响比较小D. 挖土量大E. 操作简便，无须特殊的专用设备

　　第9题高级沥青路面的基层不应采用(AE　　)。

　　A. 石灰土 B. 水泥碎石C. 石灰粉煤灰砂砾 D. 水泥砂砾E. 水泥土

　　试题解析：

　　本题考核的是城市道路不同基层的施工技术要求。石灰稳定土根据混合料中所用原材料的不同，可分为石灰土、石灰碎石土和石灰砂砾土。石灰稳定土可适用于各种交通类别的底基层，可作次干路和支路的基层。但石灰土不应作高级路面的基层。在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段，不宜用石灰土作基层。水泥稳定土根据混合料中原材料的不同，可分为水泥土、水泥砂、水泥碎石(级配碎石和未筛分碎石)和水泥砂砾。水泥稳定土可适用于各种交通类别的基层和底基层，但水泥土不应作高级沥青路面的基层，只能作底基层，在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，水泥土也不应用作基层。