(2)复压：复压应紧跟在初压后开始。碾压路段总长度不超过80m。复压应采用振动压路机和轮胎(塑胶轮)压路机完成;通常情况下，先用振动压路机碾压3～4遍，再用轮胎压路机碾压4～6遍，使其达到预期压实度。密级配沥青混凝土的复压宜优先采用重型的轮胎压路机进行搓揉碾压，以增加密水性(因为轮胎压路机轮子多会产生搓揉)。对粗集料为主的较大粒径的混合料，尤其是大粒径沥青碎石混合料基层，宜优先采用振动压路机复压。厚度小于30mm的薄沥青层不宜采用振动压路机碾压。

　　(3)终压：终压紧接在复压后进行，终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止，终压温度应不小于80℃。由此可知，D选项“段压”是干扰项。

　　20[单选题] 水泥混凝土路面每块矩形道板的板长应按面层类型、厚度，并经(　　)计算确定。

　　A.偏压

　　B.弯拉

　　C.应力

　　D.应变

　　参考答案：C

　　参考解析： 【考点解析】考点应为水泥路面施工内容。属于专业技术型考题。

　　混凝土路面层在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致路面出现裂缝或翘曲，混凝土面层设有垂直相交的纵向和横向接缝，形成一块块矩形路板。一般相邻的接缝对齐，不错缝。每块矩形板的板长按面层类型、厚度并经应力计算确定。

　　纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行。

　　横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆;在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处，应设置胀缝。

　　由此可知，C为正确选项。