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2019一级建造师考试市政工程章节考点:1K412031

  1K412031 装配式梁(板)施工技术

  一、装配式梁(板)施工方案

  (1)装配式梁(板)施工方案编制前,应对施工现场条件和拟定运输路线社会交通进行充分调研和评估。

  (2)预制和吊装方案

  1)应按照设计要求,并结合现场条件确定梁板预制和吊运方案。

  2)应依据施工组织进度和现场条件,选择构件厂(或基地)预制和施工现场预制。

  3)依照吊装机具不同,梁板架设方法分为起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法和穿巷式架桥机架梁法;每种方法选择都应在充分调研和技术经济综合分析的基础上进行。

  二、装配式梁(板)的预制、场内移运和存放

  (一)构件预制

  (1)构件预制场的布置应满足预制、移运、存放及架设安装的施工作业要求;场地应平整、坚实。预制场地应根据地基及气候条件,设置必要的排水设施,并应采取有效措施防止场地沉陷。砂石料场的地面宜进行硬化处理。

  (2)预制台座的地基应具有足够的承载力。预制台座应采用适宜的材料和方式制作,且应保证其坚固、稳定、不沉陷;当用于预制后张预应力混凝土梁、板时,宜对台座两端及适当范围内的地基进行特殊加固处理。

  (3)预制台座的间距应能满足施工作业要求;台座表面应光滑、平整,在2m长度上平整度的允许偏差应不超过2mm,且应保证底座或底模的挠度不大于2mm。

  (4)对预应力混凝土梁、板,应根据设计单位提供的理论拱度值,结合施工的实际情况,正确预计梁体拱度的变化情况,在预制台座上按梁、板构件跨度设置相应的预拱度。当后张预应力混凝土梁预计的拱度值较大时,可考虑在预制台座上设置反拱。

  (5)各种构件混凝土的浇筑除应符合本书 1K412014条的规定外,尚应遵守如下规定:

  1)腹板底部为扩大断面的T形梁,应先浇筑扩大部分并振实后,再浇筑其上部腹板。

  2)U形梁可上下一次浇筑或分两次浇筑。一次浇筑时,应先浇筑底板(同时腹板部位浇筑至底板承托顶面),待底板混凝土稍沉实后再浇筑腹板;分两次浇筑时,先浇筑底板至底板承托顶面,按施工缝处理后,再浇筑腹板混凝土。

  3)采用平卧重叠法支立模板、浇筑构件混凝土时,下层构件顶面应设临时隔离层;上层构件须待下层构件混凝土强度达到5.0MPa后方可浇筑。

  (6)对高宽比较大的预应力混凝土T形梁和I形梁,应对称、均衡地施加预应力,并应采取有效措施防止梁体产生侧向弯曲。

  (二)构件的场内移运

  (1)对后张预应力混凝土梁、板,在施加预应力后可将其从预制台座吊移至场内的存放台座上后再进行孔道压浆,但必须满足下列要求:

  1)从预制台座上移出梁、板仅限一次,不得在孔道压浆前多次倒运。

  2)吊移的范围必须限制在预制场内的存放区域,不得移往他处。

  3)吊移过程中不得对梁板产生任何冲击和碰撞。

  (2)后张预应力混凝土梁、板在孔道压浆后移运的,其压浆浆体强度应不低于设计强度的80%。

  (3)梁、板构件移运时的吊点位置应按设计规定;设计无规定时,梁、板构件的吊点应根据计算决定。吊绳与起吊构件的交角小于60°时,应设置吊架或起吊扁担,使吊环垂直受力。吊移板式构件时,不得吊错上、下面。

  (三)构件的存放

  (1)存放台座应坚固稳定,且宜高出地面200mm以上。存放场地应有相应的防水排水设施,并应保证梁、板等构件在存放期间不致因支点沉陷而受到损坏。

  (2)梁、板构件存放时,其支点应符合设计规定的位置,支点处应采用垫木和其他适宜的材料支承,不得将构件直接支承在坚硬的存放台座上;存放时混凝土养护期未满的,应继续洒水养护。

  (3)构件应按其安装的先后顺序编号存放,预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过3个月,特殊情况下不应超过5个月。

  (4)当构件多层叠放时,层与层之间应以垫木隔开,各层垫木的位置应设在设计规定的支点处,上下层垫木应在同一条竖直线上;叠放高度宜按构件强度、台座地基承载力、垫木强度以及堆垛的稳定性等经计算确定。大型构件宜为2层,不应超过3层;小型构件宜为6~10层。

  (5)雨期和春季融冻期间,应采取有效措施防止因地面软化下沉导致构件断裂及损坏。

  三、装配式梁(板)的安装

  (一)吊运方案

  (1)吊运(吊装、运输)应编制专项方案,并按有关规定进行论证、批准。

  (2)吊运方案应对各受力部分的设备、杆件进行验算,特别是吊车等机具安全性验算,起吊过程中构件内产生的应力验算必须符合要求。梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。

  (3)应按照起重吊装的有关规定,选择吊运工具、设备,确定吊车站位、运输路线与交通导行等具体措施。

  (二)技术准备

  (1)按照有关规定进行技术安全交底。

  (2)对操作人员进行培训和考核。

  (3)测量放线,给出高程线、结构中心线、边线,并加以清晰的标识。

  补充:

  技术准备工作通用内容:

  1.熟悉、审核设计文件和图纸;

  2.现场技术调查(现场踏勘);

  3.编制施工组织设计和方案;

  4.技术安全交底;

  5.测量放样;

  6.其他。

  (三)构件的运输

  (1)板式构件运输时,宜采用特制的固定架稳定构件。小型构件宜顺宽度方向侧立放置,并应采取措施防止倾倒:如平放,在两端吊点处必须设置支搁方木。

  (2)梁的运输应顺高度方向竖立放置,并应有防止倾倒的固定措施;装卸梁时必须在支撑稳妥后,方可卸除吊钩。

  (3)采用平板拖车或超长拖车运输大型构件时,车长应能满足支点间的距离要求,支点处应设活动转盘防止搓伤构件混凝土;运输道路应平整,如有坑洼而高低不平时,应事先处理平整。

  (4)水上运输构件时,应有相应的封仓加固措施,并应根据天气状况安排装卸与运输作业时间,同时应满足水上(海上)作业的相关安全规定。

  (四)简支梁、板安装

  (1)安装构件前必须检查构件外形及其预埋件尺寸和位置,其偏差不应超过设计或规范允许值。

  (2)装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度,设计无要求时一般不应低于设计强度的75%。后张预应力混凝土构件吊装时,其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求。如设计无要求时,不应低于30MPa。吊装前应验收合格。

  (3)安装构件前,支承结构(墩台、盖梁等)的强度应符合设计要求,支承结构和预埋件的尺寸、标高及平面位置应符合设计要求且验收合格。桥梁支座的安装质量应符合要求,其规格、位置及标高应准确无误。墩台、盖梁、支座顶面清扫干净。

  (4)采用架桥机进行安装作业时,其抗倾覆稳定系数应不小于1.3 ,架桥机过孔时,应将起重小车置于对稳定最有利的位置,且抗倾覆系数应不小于1.5 。

  (5)梁、板安装施工期间及架桥机移动过孔时,严禁行人、车辆和船舶在作业区域的桥下通行。

  (6)梁板就位后,应及时设置保险垛或支撑将构件临时固定,对横向自稳性较差的T形梁和I形梁等,应与先安装的构件进行可靠的横向连接,防止倾倒。

  (7)安装在同一孔跨的梁、板,其预制施工的龄期差不宜超过10d。梁、板上有预留孔洞的,其中心应在同一轴线上,偏差应不大于4mm。梁、板之间的横向湿接缝,应在一孔梁、板全部安装完成后方可进行施工。

  (8)对弯、坡、斜桥的梁、其安装的平面位置、高程及几何线形应符合设计要求。

  (五)先简支后连续梁的安装

  (1)临时支座顶面的相对高差不应大于2mm。

  (2)施工程序应符合设计规定,应在一联梁

  全部安装完成后再浇筑湿接头混凝土。

  (3)对湿接头处的梁端,应按施工缝的要求

  进行凿毛处理。永久支座应在设置湿接头底模之前安装。温接头处的模板应具有足够的强度和刚度,与梁体的接触面应密贴并具有一定的搭接长度,各接缝应严密不漏浆。负弯矩区的预应力管道应连接平顺,与梁体预留管道的接合处应密封;预应力锚固区预留的张拉齿板应保证其外形尺寸准确且不被损坏。

  (4)湿接头的混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑,且一联中的全部湿接头应一次浇筑完成。湿接头混凝土的养护时间应不少于 14d。

  (5)湿接头应按设计要求施加预应力、孔道压浆;浆体达到强度后应立即拆除临时支座,按设计规定的程序完成体系转换。同一片梁的临时支座应同时拆除。

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  (6)仅为桥面连续的梁、板,应按设计要求进行施工。

责编:xieliu

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