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2018

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2018一级建造师市政工程考点解析:混凝土配合比设计、搅拌和运输

  混凝土配合比设计、搅拌和运输

  (一)混凝土配合比设计

  混凝土的配合比设计在兼顾经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求。

  混凝土28d弯拉强度值应符合规定,并按统计数据得出的变异系数、试验样本的标准差、保证率系数。严寒地区混凝土抗冻等级不宜小于F250,寒冷地区不宜小于F200。

  混凝土外加剂的使用应符合:高温施工时,混凝土拌合物的初凝时间不得小于3h,低温施工时,终凝时间不得大于10h;外加剂掺量应由混凝土试配确定。

  (二)搅拌

  (1)搅拌设备应优先选用间歇式拌合设备,并在投入生产前进行标定和试拌。根据拌合物的黏聚性、均质性及强度稳定性经试拌确定最佳拌合时间。

  (2)搅拌过程中,应对拌合物的水灰比及稳定性、坍落度及均匀性、坍落度损失率、振动粘度系数、含气量、泌水率、视密度、离析等项目进行检验与控制,均应符合质量标准的要求。

  (三)运输

  (1)应根据施工进度、运量、运距及路况,选配车型和车辆总数。

  (2)不同摊铺工艺的混凝土拌合物从搅拌机出料到铺筑完成的允许最长时间应符合规定。

  混凝土拌合物出料到运输、铺筑完毕允许最长时间(h)表1K411043

施工气温(℃)

到运输完毕允许最长时间

到铺筑完毕允许最长时间

滑模、轨道

三辊轴、小机具

滑模、轨道

三辊轴、小机具

5~9

2.0

1.5

2.5

2.0

10~19

1.5

1.0

2.O

1.5

20~29

1.0

0.75

1.5

1.25

30~35

0.75

0.50

1.25

1.0

  注:表中*指施工时间的日间平均气温,使用缓凝剂延长凝结时间后,本表数值可增加0.25~0.5h。

 

责编:balabala123

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