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2018

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2018一级建造师《港口与航道》模拟练习卷(3)

  单项选择题

  6.因工程延误工期引起的费用索赔中,一般不包括的项目是(  )。

  A.人工费

  B.材料、设备费

  C.管理费

  D.利润

  参考答案:D

  参考解析:一般来说,工程范围的变更和施工条件变化引起工程延误的索赔,由于利润通常包括在每项实施的工程内容的价格之内,而延误工期并未影响削减某些项目的实施而导致利润减少,所以,一般的费用索赔不包括利润。

  工程量清单计价采用()。

  A.市场单价

  B.定额单价

  C.协商单价

  D.综合单价

  参考答案:D

  参考解析:略

  单项选择题

  7.大型工程船舶拖航时,当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时,均应指定(  )担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。

  A.企业负责人

  B.项目经理

  C.工程船舶船长

  D.主拖船长

  参考答案:D

  参考解析:根据大型工程船舶拖航调遣的一般规定,对单船或两艘拖轮及其两艘以上执行同一任务,均应指定主拖船长担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。故本题正确答案选D。

  8.当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时,板桩码头可采用(  )结构。

  A.无锚板桩

  B.斜拉桩式板桩

  C.地下墙式板桩

  D.有锚板桩

  参考答案:C

  参考解析:备选的四个答案中只有地下墙式板桩结构的施工不采用打桩设备,故本题正确答案选C。

  9.下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中,正确的是(  )。

  A.自上而下安放方法

  B.定点随机安放方法

  C.不规则安放方法

  D.随机安放方法

  参考答案:B

  参考解析:定点随机安放的方法:(1)(定点)保证了块体安放的数量(规定面积内安放块体的个数),保证了块体护坡作用和自身的稳定性;(2)(随机)保证了块体最佳的消浪作用形态。

  10.高桩码头施工中,沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求,即控制()。

  A.桩尖标高及桩尖的设计土层

  B.桩尖标高及最后的沉桩贯人度

  C.贯入度变化及桩的下沉量

  D.桩尖的设计土层及高应变动测值

  参考答案:B

  参考解析:控制桩尖标高和沉桩最后贯入度,即“双控”,是桩的极限承载力控制,以保证满足设计承载力的要求。

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