问题

　　1.应当考虑怎样进行分条施工?

　　2.在该开挖工程中，怎样选择耙头比较合理?

　　3.在该工程中是否需要加高压冲水?

　　4.如何调整波浪补偿器的压力?

　　34、背景资料

　　某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和长521.1m、宽l8.7m的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构，采用φ1200mm(B型)PHC管桩，桩长为58～71m(含钢桩靴)，现浇桩帽大节点、预制纵、横粱、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。

　　栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根φ800mm(B型)PHC管桩，桩长为47～52m(含钢桩靴);浅水段及陆域段采用78根φ1200mm钻孔灌注桩，桩长54～65m。

　　工程于2012年4月开工，码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂纹;8月，第11号强台风“海葵”来临前，一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场，造成1人死亡，直接经济损失150万元。

　　栈桥陆域段灌注桩施工时，每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。

　　问题

　　1.该工程应如何划分单位工程?画出本工程高桩梁板码头的施工流程(至少六个主要施工工序)。

　　2.PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有哪些?

　　3.根据交通部《水上交通事故统计办法》的规定，确定在11号强台风中海损事故的等级，并简述安全事故调查处理的步骤。

　　4.栈桥陆域段灌注桩试块留置组数是否正确?并说明理由。计算码头现浇面层混凝土配制强度。(a取3.0MPa)

　　35、背景资料

　　某港建一座沉箱重力式码头，经招标投标，建设单位(业主)与某中标施工单位(甲公司)签订了施工承包合同。合同规定：

　　(1)采用单价合同，每一分项工程的实际工程量增加超过招标文件中工程量的20%以上的部分调整单价，按合同单价降低10%计算;

　　(2)建设单位将码头沉箱钢筋混凝土盖板的预制项目发包给其所属的建设公司(乙公司)施工，并要求甲公司给予人工配合。配合工作的人工费50元/工日，窝工人工费20元/工日，配合工作的管理费为人工费的20%。

　　基床抛石的合同工程量为30000m3，综合单价为180元/m3。

　　码头主体工程的主要工序有：沉箱预制、沉箱盖板预制、基床抛石、基床整平、基床夯实、沉箱下水拖运、基槽挖泥、沉箱存放、沉箱安放填料、沉箱盖板吊运、沉箱盖板安装封顶。基床整平工作的施工机械台班费1400元/台班。

　　甲、乙公司经协商，在施工组织设计中安排各工序的工时如下表所列：

　　工程施工中，发生了如下一些事件：

　　(1)沉箱盖板预制中因混凝土强度不足，致使沉箱盖板预制、吊运和安装封顶工作推迟了1.5周。期间甲公司配合用工30个工日，窝工6个工日;

　　(2)由于设计变更，基床抛石工程量增加到了36000m3;

　　(3)为保证沉箱安放后的稳定性，甲公司决定将抛石基床宽度内、外侧各增加0.5m;由此增加抛石量300m3;

　　(4)在该项目中的基床抛石夯实工作完成后，甲方指令使用同一设备临时增加附近工程的一项合同外的基床夯实工作，增加的夯实工作与原合同中的整平工作使用同一施工机械。经核算，完成该项目增加工作需1周时间，施工机械10个台班，人工10个工日，该项工作的管理费为人工费的80%。

　　问题

　　1.根据背景资料画出码头主体工程主要工序的施工计划双代号网络图，并标出关键线路。

　　2.施工过程中所发生的事件，甲公司可以提出索赔要求的有哪些?不能提出索赔要求的有哪些?分别说明理由。

　　3.甲公司可以提出索赔要求的事件中，工期索赔各是多少天?总工期有何变化。

　　4.按设计变更实际完成的抛石量，根据合同规定是否要调整部分抛石量的单价?说明理由。抛石的结算工程款应为多少?

　　5.甲公司因施工中发生事件的影响，结算工程费较原合同工程费有何变化?