之所以规定管道内径大于700mm，主要考虑试验人员可以进去检查，才可按管道井段数量抽样选取1/3进行试验;当管道内径小于700mm，检查人员不能进去检查时，管道应全数进行试验。

　　17[单选题] 路基土的液性指数IL为0.5，则该土属于(　　)状态。

　　A.流塑

　　B.软塑

　　C.硬塑

　　D.半坚硬

　　参考答案：B

　　参考解析： 考点为土的主要性能参数。属于土质与土力学知识。对黏性土和粉质黏土来说，液性指数是表示天然含水率与界限含水率相对关系的指标。这个指标对土建施工

　　液性指数与土的类别及含水量有关，同一种土，含水量越大则液性指数越大，土质越软。分界线，当含水量小于缩限时土体处于固态，且体积不再发生变化，当处于缩限和塑限之间时土体体积随含水量减小体积变化，仍处于固态，当土体含水量处于塑限和液限之间时，土体具有可塑性，即可以塑造出各种形状，当土体含水量大于液限时，土体处于流动状态，即土体具有可流动性。

　　18[单选题] 下列基坑围(支)护结构中，采用钢内撑时可不设置围檩的是(　　)。

　　A.SMW桩

　　B.钻孔灌注桩

　　C.止水帷幕板桩

　　D.地下连续墙

　　参考答案：D

　　参考解析： 考点基坑围(支)护结构与内撑知识。答案为地下连续墙。

　　一般情况下，基坑围(支)护结构采用桩一墙结构，内支撑设置在围檩上以便保证力的均匀传递。地下连续墙的刚度较大，表面基本平整，支撑力的传递能力要比其他桩一墙结构要好。工程实践中可将支撑直接撑在墙上，而不必设置钢围檩。

　　19[单选题] 下列压实作业，不属于沥青混合料面层压实的是(　　)。

　　A.初压

　　B.复压

　　C.终压

　　D.段压

　　参考答案：D

　　参考解析： 考点是沥青混合料压实施工内容，属于实践性很强的考题。

　　考试用书有关内容综述如下：

　　(1)初压：摊铺之后立即进行(高温碾压)初压，宜采用关闭振动的轻型钢筒式压路机静压1～2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。初压温度控制在130°～140°。最好不要用轮胎压路机，因为此时温度较高，容易产生较深的轮胎印记和发生沥青混合料的推移。在单机作业、有施工缝的情况下，最好先从中缝处碾压，可以尽快消除缝痕。沥青混合料的压实层最大厚度不宜大于100mm;沥青碎石混合料的压实层厚度不宜大于120mm，但当采用大功率压路机且经试验证明能达到压实度时允许增大到150mm。

　　(2)复压：复压应紧跟在初压后开始。碾压路段总长度不超过80m。复压应采用振动压路机和轮胎(塑胶轮)压路机完成;通常情况下，先用振动压路机碾压3～4遍，再用轮胎压路机碾压4～6遍，使其达到预期压实度。密级配沥青混凝土的复压宜优先采用重型的轮胎压路机进行搓揉碾压，以增加密水性(因为轮胎压路机轮子多会产生搓揉)。对粗集料为主的较大粒径的混合料，尤其是大粒径沥青碎石混合料基层，宜优先采用振动压路机复压。厚度小于30mm的薄沥青层不宜采用振动压路机碾压。

　　(3)终压：终压紧接在复压后进行，终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止，终压温度应不小于80℃。由此可知，D选项“段压”是干扰项。

　　20[单选题] 水泥混凝土路面每块矩形道板的板长应按面层类型、厚度，并经(　　)计算确定。

　　A.偏压

　　B.弯拉

　　C.应力

　　D.应变

　　参考答案：C

　　参考解析： 【考点解析】考点应为水泥路面施工内容。属于专业技术型考题。

　　混凝土路面层在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致路面出现裂缝或翘曲，混凝土面层设有垂直相交的纵向和横向接缝，形成一块块矩形路板。一般相邻的接缝对齐，不错缝。每块矩形板的板长按面层类型、厚度并经应力计算确定。

　　纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行。

　　横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆;在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处，应设置胀缝。

　　由此可知，C为正确选项。