一级建造师

当前位置:华课网校 >> 一级建造师 >> 公路工程 >> 公路工程模拟试题 >> 2017一级建造师公路工程综合复习卷(5)
2017

6/27

华课网校

来源

  • 课程
  • 点赞
  • 收藏

2017一级建造师公路工程综合复习卷(5)_第4页

  (5)试验室对试验检测的原始记录和报告印成一定格式的表格,同时应有试验、计算、负责人签字及试验日期;

  (6)对预制构件厂生产的预制构件,安装前应检验出厂合格证,内容包括:构件型号、规格数量、出池或出厂日期。

  2.问题:

  (1)以上所列施工单位制定的原材料、构配件试验管理制度的(1)~(5)条是否有不妥或不完整之处?请逐条说明,若有不妥或不完整之处,请指出改正。

  (2)请说出第(6)条中,检验后和安装后的管理制度的要求。

  参考解析:(1)第(1)条不妥,项目在采购材料之前,材料采购部门应填写《材料试验检验通知单》交项目实验室,由实验室派人配合材料采购人员到货源处取样,进行性能试验,经检验合格的材料,方可与供应方签订合同。

  第(2)条不妥,除接受监理工程师监督和检查外,还有业主、质量监督站的监督检查。

  第(3)条正确。

  第(4)条不妥,抽检频率应为20%。

  第(5)条不妥,试验报告还应有复核人签字、并加盖试验专用章。

  (2)检验后加盖检验合格章。安装后,在合格证上注明使用部位。

  35[简答题]

  1.背景材料:

  某桥主墩基础为钻孔灌注桩,地质依次为表层5m的砾石、37m的漂石和软岩。主要施工过程如下:

  平整场地、桩位放样、埋设护筒,采用冲击钻成孔。下放钢筋笼后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上,对导管进行接头抗拉试验,并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,试验合格后,灌注混凝土,混凝土坍落度18cm,在整个过程中连续均匀进行。

  施工单位考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10re时,出现塌孔,施工人员用吸泥机进行清理;当灌注混凝土进行到23m时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;进行到32m时,又一次堵塞导管,施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动导管,之后继续灌注混凝土直到完成。养护后经检测发现断桩。

  2.问题:

  (1)断桩可能发生在何处?原因是什么?

  (2)在灌注水下混凝土时,导管可能会出现哪些问题?

  (3)塞管处理的方法有哪些?

  参考解析:(1)1)可能发生在10m处:吸泥机清理不彻底时,形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。

  2)可能发生在27m处,采取强制提升而造成导管脱节。

  (2)进水、塞管、埋管。

  (3)可采用拔抽抖动导管(不可将导管口拔出混凝土面)。当所堵塞的导管长度较短时,也可以用型钢插入导管内来疏通导管,或在导管上固定附着式振捣器进行振动。

责编:18874849045

  • 建筑工程
  • 会计考试
  • 职业资格
  • 医药考试
  • 外语考试
  • 学历考试