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2019一级建造师公路工程章节考点:支挡工程的类型与功能

  1B411022 支挡工程的类型与功能

  一、路基支挡工程的类型与功能

  路基支挡工程的主要功能是支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性。按路基加固的不同部位分为:坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固三种类型。

  二、常用路基挡土墙工程施工技术

  1.重力式挡土墙工程施工技术

  1)形式及特点

  依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力)

  缺点:墙身截面大,圬工数量也大,在软弱地基上修建往往受到承载力的限制,墙高不宜过高。

  重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式五种。

  2)施工要求

  (1)墙身分层错缝砌筑,砌出地面后基坑及时回填夯实,完成顶面排水及防渗设施。

  (2)伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐,无搭叠;缝中防水材料应按设计要求施工。

  (3)泄水孔应在砌筑墙身过程中设置,确保排水通畅,并应保证墙背反滤、防渗设施的施工质量。

  (4)当墙身的强度达到设计强度的75%时,方可进行回填等工作。在距墙背0.5~1.0m以内,不宜用重型压路机碾压。

  2.加筋土挡土墙工程施工技术

  加筋土挡土墙是在土中加入拉筋,利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性,从而达到稳定土体的目的。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。

  3.锚杆挡土墙工程施工技术

  1)特点及使用条件

  锚杆挡土墙是利用锚杆技术形成的一种挡土结构物。锚杆一端与工程结构物连接,一端通过钻孔、插入锚杆、灌浆、养护等工序锚固在稳定的地层中,利用锚杆与地层的锚固力来维持结构物的稳定。

  优点:结构重量轻,节约圬工、节省投资;利于机械化、装配化施工,提高劳动生产率;少量开挖基坑,克服不良地基开挖的困难,并利于施工安全。

  锚杆挡土墙缺点是施工工艺要求较高,要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备,且要耗用一定的钢材。

  锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段,一般用于岩质路堑路段,但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用,还可应用于陡坡路堤。壁板式锚杆挡土墙多用于岩石边坡防护。

  2)锚杆挡土墙的类型

  按墙面的结构形式可分为柱板式锚杆挡土墙和壁板式锚杆挡土墙。

  (1)柱板式锚杆挡土墙是由挡土板、肋柱和锚杆组成。

  (2)壁板式锚杆挡土墙是由墙面板(壁面板)和锚杆组成,墙面板直接与锚杆连接。

  锚杆挡土墙施工工序主要有基坑开挖、基础浇(砌)筑、锚杆制作、钻孔、锚杆安放与注浆锚固、肋柱和挡土板预制、肋柱安装、挡土板安装、墙后填料填筑与压实等。

  【例题】柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序,正确的是( )。

  A.墙后的土压力→锚杆→挡土板

  B.墙后的土压力→挡土板→锚杆

  C.墙后的土压力→挡土板→肋柱→锚杆

  D.墙后的土压力→肋柱→挡土板→锚杆

  『正确答案』C

  『答案解析』本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。柱板式锚杆挡土墙的压力传递顺序是:墙后的侧向土压力作用于挡土板上,挡土板传给肋柱,肋柱传给锚杆。

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