1[.单选题]以劳动价值理论来制定运价，必须预先确定()。

　　A.社会平均工资水平

　　B.社会平均资金利润率

　　C.社会平均物价指数

　　D.社会平均消费水平

　　[答案]B

　　2[.单选题]根据货主对运输价格的承受能力来制定运输价格的定价方法是()。

　　A.成本加成定价法

　　B.需求导向定价法

　　C.边际成本定价法

　　D.竞争导向定价法

　　[答案]B

　　3[.单选题]根据原交通部《道路客运规则》，道路旅客运价以道路客运()作为计价基础。

　　A.大型座席客车运价

　　B.中型座席客车运价

　　C.基本运价

　　D.运价比差

　　[答案]C

　　[解析]本题考查道路基本运价。道路基本运价是指在特定运输组织方式及特定运营条件下确定的计价基准，也是计价的尺度。

　　4[.单选题]某装卸企业将20件单件重量为35千克的行包装上车，假设行包装车收费标准为2元/件，则该装卸企业可收取的行包装车费为()。

　　A.40元

　　B.50元

　　C.60元

　　D.70元

　　[答案]A

　　[解析]本题考查行包装车费的计算。行包装车费=20×2=40(元)。

　　5[.单选题]根据均衡价格理论，运输供给价格是由运输服务中所付出的()决定的。

　　A.边际生产费用

　　B.边际成本费用

　　C.均衡生产费用

　　D.均衡成本费用

　　[答案]A

　　[解析]本题考查均衡价格理论。运输供给价格是由运输服务中所付出的边际生产费用决定的。

　　6[.多选题]根据从价理论，高价值的货物高运价也是有一定的限度的，是因为()。

　　A.高价值货物的需求交叉弹性高

　　B.高价值货物的供给交叉弹性高

　　C.货物运价应低于所运货物销售地与生产地价格之差

　　D.货主对运价的承受能力有限

　　E.高价值货物是各种运输方式争夺的对象

　　[答案]ACDE

　　[解析]本题考查从价理论应用中应注意的问题。高价值的货物高运价也是有一定限度的，原因是：(1)高价值货物是各种运输方式争夺的对象，因此需求交叉弹性高，牵制了运价过高波动;(2)货主对运价的承受能力是有范围的，即货物运价应低于所运货物销售地与生产地价格之差。

　　7[.多选题]在计算旅客包车运费时，需要考虑的变量有()。

　　A.计程旅客运价

　　B.旅客包车运价

　　C.旅客乘车里程

　　D.包车计费里程

　　E.包车计费时间

　　[答案]BDE

　　[解析]本题考查旅客包车运费的计算公式。旅客包车运费=旅客包车运价X包车计费里程(包车计费时间)+其他收费。

　　8[.多选题]影响运输价格的主要因素有()。

　　A.运输合同

　　B.运输供求关系

　　C.货币价值的变化

　　D.运输市场结构模式

　　E.国家有关政策规定

　　[答案]BCDE

　　[解析]本题考查影响道路运输价格形成的因素。影响道路运输价格形成的因素主要有：运输成本、运输供求关系、货币价值的变化、运输市场结构模式、国家经济政策和法规制度、各种运输方式之间的竞争等。

　　9[.多选题]车辆站务费包括()。

　　A.客运代理费

　　B.客车发班费

　　C.行包保管费

　　D.车辆停放费

　　E.补票手续费

　　[答案]ABD

　　[解析]本题考查车辆站务收费的内容。汽车客运车辆站务收费主要包括客运代理费、客车发班费、行包运输代理费、车辆清洗清洁费、车辆保温费、车辆停放费、车辆安全服务费和延误脱班费。

　　10[.多选题]运输市场结构按其竞争程度不同可分为()。

　　A.完全竞争运输市场

　　B.完全垄断运输市场

　　C.垄断竞争运输市场

　　D.寡头垄断运输市场

　　E.开放性运输市场

　　[答案]ABCD

　　[解析]本题考查运输市场结构的分类。根据市场的竞争程度，运输市场结构可大体分为四种类型：完全竞争运输市场、完全垄断运输市场、垄断竞争运输市场、寡头垄断运输市场。

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