一、单项选择题(每题的备选项中，只有 1 个最符合题意)

　　1.运输活动是社会再生产的重要环节，其主要目的是(　　)。[2015 年真题]

　　A.连接生产与流通

　　B.连接生产与消费

　　C.实现旅客与货物在空间上的位移

　　D.完成再生产过程

　　【答案】C

　　【解析】运输的目的是实现旅客和货物在空间上的移动，运输是社会再生产过程中的重要环节。

　　2.运输生产活动按其在社会再生产过程中的作用不同分为生产过程运输和(　　)。[2009 年真题]

　　A.营业性运输

　　B.流通过程运输

　　C.非营业性运输

　　D.消费领域运输

　　【答案】B

　　【解析】运输生产活动按其在社会再生产过程中的作用和位置不同分为：①生产过程运输，指生产领域中的运输，实现的是生产过程中劳动对象、劳动工具和劳动者的位置变化，直接参与产品的价值的创造，是企业生产过程中的有机组成部分;②流通过程运输，指在生产过程以外的运输生产过程，完成产品由生产领域到消费领域的运输，实现的是货物和旅客空间位置的变化。

　　3.面向社会提供运输劳务，收取运费并承担纳税义务的运输活动称为(　　)。[2014 年真题]

　　A.生成过程运输

　　B.流通过程运输

　　C.营业性运输

　　D.非营业性运输

　　【答案】C

　　【解析】运输按其经营活动的性质及服务对象不同，分为营业性运输和非营业性运输。其中，营业性运输是指面向社会，提供运输劳务，收取运费并承担纳税义务的运输。与营业性运输相对应的是非营业性运输，是指非运输企业以自有运输工具从事的自用运输。

　　4.运输生产按经营活动性质可分为(　　)。[2013 年真题]

　　A.旅客运输和货物运输

　　B.生产过程运输和流通过程运输

　　C.城间运输和城市运输

　　D.营业性运输和非营业性运输

　　【答案】D

　　【解析】运输按其经营活动的性质及服务对象不同，分为营业性运输和非营业性运输。A 项，运输生产按其运输的对象可以分为旅客运输和货物运输;B项，运输生产按其在社会再生产的过程中的作用和位置不同，分为生产过程运输和流通过程运输。

　　5.按运输对象的不同，运输生产活动可分为(　　)。[2011 年真题]

　　A.旅客运输和货物运输

　　B.生产过程运输和流通过程运输

　　C.自用运输和公用运输

　　D.营业性运输和非营业性运输

　　【答案】A

　　【解析】运输生产按其运输的对象不同分为：①旅客运输，又称客运，是以旅客为运输对象，用载客运输工具所进行的运输，是运输业的基本生产活动之一;②货物运输，是以货物为对象、用载货运输工具所进行的运输。

　　6.运输生产为满足其他生产和生活的需要而产生，反映了运输生产具有(　　)的特点。[2013 年真题]

　　A.开放性

　　B.增值性

　　C.派生性

　　D.连续性

　　【答案】C

　　【解析】从消费学的角度看，运输需求是一种派生需求。运输生产并不是为了生产而生产，而是为了满足其他的生产和生活的需要。货主和旅客所提出的运输需求，是为了实现生产、生活中的本源性需求。

　　7.运输生产的派生性特征反映了(　　)。[2007 年真题]

　　A.运输生产依赖于其他社会生产活动

　　B.运输生产滞后于其他社会生产活动

　　C.运输需求的实现超前于相关本源性需求

　　D.运输需求在整个社会需求中的从属地位

　　【答案】A

　　【解析】从消费学的角度看，运输需求是一种派生需求。运输生产并不是为了生产而生产，而是为了满足其他的生产和生活的需要。因此，货主和旅客所提出的运输需求，是为了实现生产、生活中的本源性需求。运输生产是被动的，是随着与其相关的本源性需求产生而产生的。

　　8.运输产品的生产过程与消费过程具有(　　)的特点。[2011 年真题]

　　A.同质性

　　B.同一性

　　C.有形性

　　D.增值性

　　【答案】B

　　【解析】运输产品的生产和消费是同时进行的，因为运输产品的使用价值不能同它的生产过程相分离，不能像其他商品一样在生产过程本身之外流通。运输所生产的使用价值依附于它所运输的商品的使用价值的固有形态上，与运输过程同始同终。因此，运输产品的生产和消费是合二为一的，在空间上和时间上是结合在一起的。

　　9.在一定条件下，运输产品的(　　)决定了各种运输方式的相互替代性。[2013 年真题]

　　A.无形性

　　B.实用性

　　C.同一性

　　D.非储存性

　　【答案】C

　　【解析】各种运输方式具有不同的技术经济特征，使用不同的运输工具承载运输对象，在不同的运输线路上运行，进行生产活动。各种运输方式生产的是同一的产品，即运输对象的位移，它对社会具有同样的效用。运输产品的同一性决定了在一定条件下各种运输方式的相互替代性。

　　10.运输生产过程“点多、线长、面广、流动、分散”等特点决定了运输生产的(　　)。[2014 年真题]

　　A.开放性

　　B.派生性

　　C.增值性

　　D.连续性

　　【答案】A

　　【解析】运输生产的特点主要包括：①运输生产的派生性;②运输生产过程与消费过程的同一性;③运输生产的开放性;④运输生产的增值性;⑤运输产品的无形性与异质性;⑥运输产品的同一性。其中，运输生产的开放性表现在：运输生产过程是一个点多、线长、面广、流动、分散，多环节、多工种的联合作业过程，这种特点决定了运输生产活动不可能局限在某一车间或地点，运输生产渗透到社会经济的各个方面。此外，运输生产的开放性还表现在其生产的外部性，即运输生产是与外部环境不断地发生着物质、能力和信息的交换。

　　11.根据我国《国民经济行业分类》，交通运输业属于(　　)。[2015 年真题]

　　A.第一产业

　　B.第二产业

　　C.第三产业

　　D.第四产业

　　【答案】C

　　【解析】运输业的服务特性是基于三次产业理论，即运输业被列入第三产业。我国《国民经济行业分类》规定了我国的产业分类方法，按照这一标准，第一产业为农业;第二产业为工业和建筑业;第三产业为除了第一、第二产业以外的其他各业。根据我国的实际情况将第三产业分为流通和服务两大部门，交通运输业就属于第三产业的流通部门。

　　12.交通运输活动促进区域经济发展和劳动就业，体现了交通运输业的(　　)。[2014 年真题]

　　A.开放性

　　B.派生性

　　C.外部性

　　D.增值性

　　【答案】C

　　【解析】外部性是指一个人或一群人的行动和决策使另一个人或另一群人受损或受益的情况。运输业的外部性可以分为正外部性和负外部性。其中，在正外部性方面，运输业为社会提供了相当大的经济效益和社会效益，运输业带来的利益远远超过了人们对运输活动直接或间接支付的费用。

　　13.运输生产活动改变的是运输对象的(　　)。[2007 年真题]

　　A.所有权

　　B.空间位置

　　C.使用权

　　D.物理属性

　　【答案】B

　　【解析】运输生产本身不产生新的物质产品，不增加社会产品数量，不赋予产品新的使用价值，只是改变其所在的空间位置，创造“场所效应”。

　　14.在一定条件下，各种运输方式的可替代性是由运输产品的(　　)决定的。[2007 年真题]

　　A.非储存性

　　B.服务性

　　C.无形性

　　D.同一性

　　【答案】D

　　【解析】各种运输方式具有不同的技术经济特征，使用不同的运输工具承载运输对象，在不同的运输线路上运行，进行生产活动。各种运输方式生产的是同一的产品，即运输对象的位移，它对社会具有同样的效用。因此，运输产品的同一性决定了在一定条件下各种运输方式的相互替代性。

　　15.运输系统的硬件系统可分为运输基础设施和(　　)。[2011 年真题]

　　A.运输设备

　　B.运输站场

　　C.运输线路

　　D.运输环境

　　【答案】A

　　【解析】运输系统由硬件系统和软件系统两部分组成，其中硬件依据可移动性区分为：①运输基础设施，指固定在特定空间位置的建筑物，包括运输线路、运输场站及与之密切相关的导航、通信和管制等设施;②运输设备，是用于水平和垂直运动的各种设备，包括各类船舶、汽车、飞机、列车及搬运装卸设备等。