公路造价师考试试题:公路工程技术与计量练习题答案(7)
来源:中华考试网  2020/12/9 13:01:50  

  1.坡屋面常见的细部构造有( )。

  A.挑出檐口

  B.女儿墙檐口

  C.山墙

  D.刚性防水层

  E.水泥砂浆找平层

  答案:ABE

  解析:坡屋面常见的细部构造有:①檐口,檐口式样主要有两种:一是挑出檐口,另一种是女儿墙檐口;②山墙;③斜天沟;④烟囱泛水构造;⑤檐沟和落水管。

  2.梁式楼梯梯段的传力结构主要组成有( )。

  A.悬臂板

  B.梯段板

  C.斜梁

  D.平台梁

  E.踏步板

  答案:CDE

  解析:梁式楼梯的踏步受到荷载作用时,踏步板把荷载传递到左右斜梁,斜梁把荷载传递给与之相连的上下休息平台梁,最后平台梁将荷载传给墙体或柱子。即梁式楼梯梯段的传力结构主要有:踏步板、斜梁和平台梁。

  3.下列均属于公路结构组成的有( )。

  A.圆曲线、缓和曲线、竖曲线

  B.路基、路面、桥涵、隧道、防护工程

  C.边沟、截水沟、排水沟、跌水

  D.加油站、停车场、驾驶员培训场

  E.交通标志牌、广告牌、食宿站、电话亭

  答案:BC

  解析:公路结构组成包括路基、路面、桥涵、排水系统、隧道、防护工程、特殊构造物、交通服务设施。边沟、截水沟、排水沟、跌水属于排水系统。

  4.山区公路跨过山谷的路堤较高,泄洪涵洞埋置较深,根据泄洪流量可选用的泄洪涵洞形式有( )。

  A.明涵

  B.圆管涵

  C.盖板涵

  D.拱涵

  E.箱涵

  答案:BDE

  解析:涵洞根据其洞身的截面形式可分为圆形、拱形、矩形(箱形)涵洞三大类。明涵、盖板涵适用于低路堤。

  5.影响钢材冲击韧性的重要因素有( )。

  A.钢材化学成分

  B.所承受荷载的大小

  C.钢材内在缺陷

  D.环境温度

  E.钢材组织状态

  答案:ACDE

  解析:冲击韧性指钢材抵抗冲击荷栽的能力。钢材化学成分、组织状态、内在缺陷及环境温度等都是影响钢材冲击韧性的重要因素。

  6.关于普通混凝土骨料,说法正确的是( )。

  A.良好的砂子级配应有较多的中颗粒

  B.混凝土配合比以天然干砂的重量参与计算

  C.在规范范围内,石子最大粒径选用较大为宜

  D.C0混凝土的碎石骨料应进行岩石抗压强度检验

  E.合理的骨料级配可有效节约水泥用量

  答案:CDE

  解析:良好的砂子级配应有较多的粗颗粒,同时配有适当的中颗粒及少量的细颗粒填充其空隙;混凝土实验室配合比以净干砂的重量参与计算,混凝土施工配合比以天然净砂的重量参与计算。

  7.某基础埋置深度较深,因地下水位较高,根据开挖需要,降水深度达18m,可考虑选用的降水方式有( )。

  A.轻型井点

  B.喷射井点

  C.管井井点

  D.深井井点

  E.电渗井点

  答案:BD

  解析:各类型井点降水深度:(1)一级轻型井点的降水深度为3-m;二级轻型井点的降水深度为-9m;(2)管井井点的降水深度为3- 5m;(3)电渗井点的降水深度为5.m;(4)喷射井点的降水深度为8-20rn;(5)深井井点的降水深度大于15m,因此,降水深度迭18m,可 考虑选用的降水方式有喷射井点争深井井点。

  8.静力压桩接桩时,通常采用的方法是( )。

  A.柱接柱法

  B.焊接法

  C.整浇法

  D.浆锚法

  E.钢筋绑扎法

  答案:BD

  解析:静力压桩接桩可用焊接法或浆锚法。

  9.钢筋的冷拉加工可以( )。

  A.提高钢筋的塑性

  B.提高钢筋的韧性

  C.提高钢筋的强度

  D.实现钢筋的调直

  E.实现钢筋的除锈

  答案:CDE

  解析:钢筋冷拉是在常温下对钢筋进行强力拉伸,使钢筋拉应力超过屈服点产生塑性变形,以达到提高强度的目的。通过冷拉,钢筋的强度提高、塑性降低。冷拉时,钢筋被拉直,表面锈渣自动剥落。

  10.在预应力混凝土结构中,当采用钢绞线、钢丝、热处理钢筋作预应力钢筋时,混凝土强度等级可采用( )。

  A. C20

  B.C50

  C.C30

  D.C40

  E.C35

  答案:BD