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2018年公路检测工程师考试桥梁隧道工程试题及答案七_第4页

来源:考试网  [2018年5月19日]  【
 四、判断题(对打“√”错打“×” )

  1.一种理想的注浆材料,浆液凝固时体积要收缩。

  2.有些土工合成材料受压力时厚度变化很大,为标准计,需规定在某固定压力下测定厚度,工程上常规定此压力为0.5KPa。

  3.合成高分子防水卷材要进行拉伸强度、扯断伸长率和200%的定伸强度试验。

  4.条带拉伸试验方法能完全反映土工织物的现场工程特性。

  5.钢支撑是依靠“被动支撑”来维持围岩稳定的,而锚喷支护则是依赖“主动加固”来保持围岩稳定的。

  6.喷射混凝土喷工艺是将细集料、粗集料、水泥、水在搅拌机中混合,在压缩空气作用下经喷射机喷至岩面。

  7.锚杆施工时,钻孔方向应尽量与围岩壁面和岩层主要结构面垂直。

  8.锚杆拉拔力指锚杆能够承受的最大拉力,它能全面反映砂浆锚杆施工质量。

  9.在喷射混凝土中加入速凝剂前应做速凝剂与水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验。

  10.喷射混凝土与岩石的粘结力,IV类以上围岩不低于0.8Mpa,III类围岩不低于0.5Mpa。

  11.应尽量采用经过验证的新技术,减少回弹率,回弹物回收后可用作喷射混凝土材料。

  12.为了保证防水卷材接茬的密封质量,一般在两幅卷材接茬处都要搭接20cm。

  13.围岩内部位移量测的仪器常用收敛计。

  14.回弹法检测混凝土强度时,回弹仪的轴线应始终平行于衬砌混凝土检测面,缓慢施压,准确读数、快速复位。

  15.测量碳化深度值时,可用合适的工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞,然后用水冲洗,除净孔洞中的粉末和碎屑。

  16.隧道混凝土龄期的增长其表面硬化,加上混凝土表面碳化结硬,使回弹值偏高。

  17.随着混凝土龄期的增长其内部趋于干燥,传播速度偏高。

  18.车辆在白天驶出公路隧道时,司机的视觉会出现白洞现象。

  19.硒光电池的照度一光电流特性与外电阻(负载电阻)对内电阻之比值有关,比值越小直线性越差,比值越大直线性越好。

  20.不舒适眩光是生理上的过程,是表示由生理眩光导致辩认能力降低的一种度量。

  五、简答题

  1.简述极坐标法测定超欠挖原理?

  2.目前隧道防水作法有哪些?

  3.喷射混凝土的施工工艺有哪几种?简述各自的特点?

  4.隧道施工量测,力的量测有哪些项目?

  5.简述滤膜测尘法的原理?

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