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2018年公路工程检测师考试(水运材料)模拟试题七

来源:考试网  [2018年4月14日]  【

  1.己知一组水泥混凝土标准抗折试件测得的破坏荷载分别是(单位:kN):41.25、39.75、48.00。计算该组试件的抗折强度为5.4MPa,可以认为该结果()。

  A.正确,符合计算和数据处理要求

  B.不正确,有测定值超过误差要求,试验应无效

  C.不正确,试验结果应取3个测定值的算术平均值

  D.不正确,不应在隐去超过误差要求的测定值之后取平均值

  2.下列针对粉煤灰烧失量测定操作说法正确的是()。

  A.烧失量主要来自于粉煤灰中硫化物

  B.温度控制是烧失量检测的核心控制因素

  C.粉煤灰细度越高烧失量越大

  D.试验时要严格控制高温灼烧时间

  3.当采用酸碱滴定法测定石灰中有效成分含量时,在滴定终点附近,指示剂红色反复出现,这样的现象是因为()。

  A.石灰中杂质含量偏高

  B.标准溶液浓度不准确

  C.石灰中氧化镁含量较高

  D.滴定操作方法不规范

  4.在沥青混合料中掺加适量消石灰粉,主要是有效提高沥青混合料的()。

  A.粘附性

  B.抗疲劳性

  C.低温抗裂性

  D.抗车辙变形能力

  5.下列试验操作中需对沥青样品质量进行准确称重的是()。

  A.薄膜烘箱试验

  B.针入度试验

  C.软化点试验

  D.延度试验

  6.沥青混合料空隙率偏小,对沥青路面可能带来的问题是()。

  A.耐久性变差

  B.高温抗车辙能力较低

  C.水稳性不好

  D.低温环境易于开裂

  7.评价沥青混合料耐久性的指标是()。

  A.饱和度

  B.动稳定度

  C.马氏模数

  D.稳定度

  8.以下因素:①粗骨料强度低②砂子用量过大③粉料含量过多④沥青针入度偏大⑤矿料级配采用了间断级配⑥级配偏细,其中导致沥青混合料配合比设计的马歇尔稳定度偏低的原因有()项。

  A.3

  B.4

  C.5

  D.6

  9.如分别测得新拌混凝土单位面积贯入阻力是2.8MPa、3.5MPa、28MPa、35MPa,则用于判断混凝土初凝时间和终凝时间的贯入阻力是()。

  A.初凝3.5MPa,终凝28MPa

  B.初凝2.8MPa,终凝28MPa

  C.初凝3.5MPa,终凝35MPa

  D.初凝2.8MPa,终凝35MPa

  10.水泥混凝土工作性测定的方法主要有坍落度法和维勃稠度法,下面对这两种方法应性的描述正确的是()。

  ①维勃稠度法适用于集料公称最大粒径≤31.5mm、坍落度大于10mm的混凝土

  ②坍落度法适用于集料公称最大粒径≤31.5mm、维勃时间5S~30S的混凝土

  ③坍落度法适用于集料公称最大粒径≤31.5mm、坍落度大于10mm的混凝土

  ④维勃稠度法适用于集料公称最大粒径≤31.5mm、维勃时间5S~30S的混凝土

  A.①、②

  B.①、③

  C.③、④

  D.②、④

 

  参考答案:

  1-5 DBDAA 6-10 BABAC

责编:ZHANGYOU

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