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2012年5月17日国内外时事政治

中华考试网  2012-05-26  【

 一、国内热点政治:

    记者日前获悉,自5月初开始,发改委、财政部、商务部和工信部等部门密集调研,酝酿新一轮扩大内需系列政策。据透露,将要推出的系列政策包括:加大对面向民生的重大基础设施建设项目的审批力度,监测扩大内需的用地保障,推出替代接续“家电下乡”和“以旧换新”的政策,对节能环保产品等进行财政补贴,加大结构性减税力度,等等。国家发改委宏观研究院的有关专家表示,扩大消费最主要的是提高居民可支配收入,应提高城市居民的最低工资水平,同时提高农村粮食收购价格,增加农民收入。尽管国家已提高个人所得税起征点并实施营业税改增值税的政策,但对个人和企业来说,减税力度还应再加大一些,尤其是企业的税负应进一步下调。

    今年7月1日起,我国将强制执行最新饮用水标准,新标准将与国际接轨,指标达到106项。然而,近日一则“全国普查自来水合格率仅50%”的消息引发了公众对饮水安全的担忧。尽管住建部城市供水水质监测中心有关负责人回应称,根据2011年最新抽样调查,我国自来水出厂水质达标率为83%,但这一笼统数据无法彻底消除公众疑虑。不少网民称,自来水合格率事关民生,有关部门有披露的义务,且数据务必做到真实、可靠。同时有必要公布自来水不合格的城市有哪些,17%的不合格自来水又流向了哪里?此外,必须先提高水质再涨价,这样才会让老百姓心甘情愿掏钱。

    按照住建部今年初的部署,全国40个大中城市的个人住房信息要在下个月实现联网,届时个人在这40个城市的住房拥有情况将一目了然。广州市国土房管局相关负责人昨日在接受记者采访时透露,广州辖下十区两市的个人住房信息日前已经提前实现和住建部的联网。“个人住房信息联网只是提供了一种技术手段,如果没有政策替代手段,广州不会退出限购。”该负责人告诉记者,广州将继续按照上级要求严格执行调控政策,不会有“自由发挥”。此外,记者了解到,联网后,相关个人信息将只对管理部门公开。

    据新华社电国务院总理温家宝昨天主持召开国务院常务会议,讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》,研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施。会议指出,扩大节能产品消费,各地区、各有关部门要高度重视,切实抓好各项政策措施的落实。一要推进重大节能技术产业化示范工程。加快高效节能产品生产装置升级改造;二要严格能评制度。新上项目采用风机、水泵、空压机、电机、空调、照明器具等要达到国家1级能效标准,将产品能效指标列入设备招标文件和采购合同;三要提高能效准入门槛;四要加强监督检查;五要深入开展“节能减排全民行动”。

    二、国外热点政治:

    眼睛发干、嗓子发痒、流鼻涕打喷嚏……越来越多的欧洲人患上“花粉过敏症”,为此饱受煎熬。“花粉过敏”已成欧洲各国的“新难题”。 为遏制“花粉过敏潮”,欧洲各国纷纷采取措施,如意大利“时尚之都”米兰市政府推出“安全绿”方案,未来市内只选栽不会引发过敏的树种,并呼吁民众认养种树,开辟“无过敏公园”。媒体也纷纷支招:外出后及时洗头、洗衣;开车关好车窗;在户外戴口罩;打针预防……一些欧洲国家还建了“空气生物状态监测网络”,发布“花粉过敏指数”。

    联合国大会于北京时间16日晚开始审议“小五国”提交的安理会工作改革草案。近期,包括瑞士、新加坡、约旦、哥斯达黎加和列支敦士登在内的“小五国”联合推动联大通过有关安理会工作方法问题的决议草案。中国外交部16日声明称,“小五国”单独就安理会工作方法问题搞决议草案,割裂了安理会改革所涉五大类问题的内在关联性,本质上是要“分步走”和“零散处理”,因此中方对“小五国”强行推动联大通过该决议草案持反对态度。安理会其他常任理事国和相当一部分国家对决议草案也持反对和不赞成态度。据悉,安理会改革问题涉及类别(常任理事国和非常任理事国)、否决权、地区代表性、规模及工作方法、安理会同联大关系等问题。中方一直主张上述问题应“一揽子”解决,不应“分步走”或“零散处理”。

    尽管国际民航组织(ICAO)关于欧盟航空碳税的替代方案于3月底已经出台,但欧盟收税立场依然坚定不移,15日又警告中印共10家航企尽早提交碳排放数据。不过,记者昨日从中航协及民航局了解到,中方也依旧坚持“不参与”态度。“我们已经关注到欧盟的警告,但是我们依然坚持不参与。”中国航空运输协会副秘书长柴海波向记者表示:“所谓‘警告’,是指15日欧盟委员会负责气候事务的委员康妮赫泽高称,截至3月31日,欧盟已经收到1200份碳排放数据,但出入欧盟境内使用欧盟国家机场的8家中国航空公司和2家印度航空公司还没有提交碳排放数据。她表示,欧盟将对不遵守其法令的航企采取惩罚措施。”业界普遍认为,欧盟最严重的处罚措施是停飞,包括禁止不纳入碳排放交易系统的航空公司降落欧盟机场。“如果这种情况发生,中印两国也会进行反制,造成双输局面。”民航专家马征分析。

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