三亚红唐机场是海南岛上的一个重要的民用机场，也是连接海南与全国各地的重要枢纽。然而，近年来，由于海平面上升，红唐机场周围的海域也在逐渐淤积，导致机场跑道的使用受到了一定的限制。为了解决这个问题，一些人提出了使用吹沙填海的方案。

吹沙填海是一种通过吹送大量的沙子到目标区域，从而使其逐渐形成陆地的技术。这种技术在世界各地已经得到广泛的应用，例如迪拜人工岛就是通过吹沙填海的方式建造而成的。对于三亚红唐机场周围的海域，吹沙填海的方案看似是一个不错的选择，可以通过填海来扩大机场的用地，增加机场的跑道长度，提高机场的使用效率。

然而，吹沙填海方案也存在着一些问题和风险。首先，填海会对周围的生态环境造成一定的影响，可能会破坏海洋生态系统，影响海洋生物的生存和繁殖。其次，填海也需要大量的沙子资源，这可能会对周围的沙滩和海滩造成一定的损害，影响旅游和生态环境。最后，填海后的陆地质量和稳定性也需要得到保障，否则可能会出现陆地塌陷或者沙丘移动等问题，影响机场的使用效果和安全性。

因此，对于三亚红唐机场是否可以吹沙填海，需要综合考虑各种因素，进行科学决策。政府和相关部门需要进行详细的环境评估和风险评估，确保方案的可行性和安全性。同时，应该积极探索其他解决方案，例如使用海洋工程技术对海域进行治理和保护，或者通过改变机场的设计和规划来提高机场的使用效率，减少填海的需求。只有在科学和全面的基础上，才能做出正确的决策，保护好三亚红唐机场周围的生态环境，确保机场的安全和可持续发展。