当车辆行驶达到一定里程数时，维护保养就显得尤为重要。其中，汽车发动机内的正时皮带更是需要定期更换的关键部件之一。正时皮带的作用是驱动发动机上的凸轮轴和曲轴实现同步转动，如果长时间未更换，就可能会引起严重的后果。

当汽车行驶20万公里以上，如果未更换正时皮带，就会出现以下几种情况：

首先，正时皮带会逐渐老化，变得松弛，无法紧密地贴合在凸轮轴和曲轴上。这会导致发动机的正时失调，加速度减缓，动力下降，车辆行驶起来感觉不流畅。

其次，正时皮带的齿距会逐渐磨损，使得凸轮轴和曲轴的同步性受到影响。一旦发动机进入高速运转状态，就可能会发生严重的机械故障，例如凸轮轴与曲轴的碰撞，导致发动机烧坏。

此外，正时皮带在使用过程中还可能出现断裂的情况。如果发生这种情况，就会导致发动机内部各个部件的碰撞，使得发动机彻底报废，维修费用巨大。

综上所述，汽车发动机内的正时皮带是需要定期检查和更换的关键部件之一。如果长时间不更换，就会引起严重的后果，甚至可能导致车辆报废。因此，建议车主在行驶20万公里左右，及时更换正时皮带，保证车辆的安全行驶。