摩托车启动马达线路的接线方法通常分为两种：串联和并联。

串联接线法是将启动马达的正极与电瓶的正极相连，负极与起动按钮相连，并将电瓶的负极与摩托车的负极相连。这种接线方法的优点是电路简单，且启动马达的电流较大，能够快速启动摩托车。但是，由于启动马达电流较大，容易使电瓶电压降低，因此需要注意电瓶的充电状态。

并联接线法是将启动马达的正极和负极分别与电瓶的正负极相连，再将起动按钮与电瓶的负极相连。这种接线方法的优点是启动马达的电流与电瓶的负载电流相平衡，不容易使电瓶电压降低，因此电瓶的寿命会更长。但是，由于电路复杂，启动速度相对较慢。

在接线时，需要注意以下几点：

1. 确保所有电线连接牢固，避免接触不良。

2. 确保电瓶的正负极接线正确，否则可能会引起短路。

3. 启动马达的电流较大，需要使用足够粗的电线，以免电线过热引起事故。

4. 在使用并联接线法时，要求电瓶的电压足够高，否则启动马达可能无法正常启动。

总的来说，摩托车启动马达线路的接线方法需要根据实际情况选择，以确保安全可靠。